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納智捷大7 中國7月銷量跌破1000僅711輛 納智捷5僅434輛 大家有什麽看法

"我就想看看台灣人看到這結果是咋想的..."

討論歡迎, 沒有什麼事是不能討論的,
世界是公平的, Lux現在賣的好不好, 不會因為討不討論, 就改變其結果.
但是有討論, 有批評, Lux未來才"可能"有進步.

但是, 挑釁, 就不必了吧.

如果有個外國人, 跑到大陸網站去,
說, 沒辦法, 阿六就是比較矮, 比較小, 比較窮.(比起外國人,這些話很有可能是事實)
然後再說, 我這樣子說就是想看阿六的反應.
你會認為這是討論, 還是挑釁?

討論與挑釁就在一線之隔,
尤其在說這種有些爭議性的話題更應小心,
如果你是真心想討論, 就更應該注意這些事,
否則就很容易變成挑釁了.

別失了格調. 別變成別人眼中的426.
共勉之.
哈哈哈~~國慘車到了國外也是慘....
看國內就知道了
愛打曲球的人
納牌要成功,其實很簡單!

既然強調台灣自主品牌,就花個幾年,將價格壓低給台灣民眾接受及使用,像韓國車初期的訂價!

YL之前也是政府扶植,現在若能將價格壓低把台灣市佔拉高到30%跟TOYOTA一樣,再放眼世間,應很有機會成功!

現在就開辦10年以上舊車換納牌,1年折1萬,最少折10萬,為台灣環保盡心盡力!
請要比較的以同車重1.845噸跟同CC數去比較好嗎?耗油?那怎不去講別牌車重多少再來炮...好不好自已去展示中心試開看看?沒有完美的車只有自己喜歡的車...我買了新U7...就如果是車王我的車怎沒事??
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