比爾蓋飯 wrote:
根據我的經驗，很多女...(恕刪)
也很多人是右腳開車 結果腦殘踩到油門 跑去撞壁 推說煞車失靈的情況.. 講法會不會太武斷了一點 而且你的經驗也不全是對的 煞車只有踩一點點有時後根本連盤都磨不到 如果這樣 早一堆女生雙腳開車的都上報了.. 本來下坡煞車就很吃重 也許是對方下坡一直踩著煞車不放才是過熱的主因
bulibi wrote:
現在改口只是推論？讓...(恕刪)
呵呵，被你抓了個語病
就拿雞毛當令箭？
對，我承認一開始我是過於武斷
因為看完影片的當下
心裡就驚呼：哇！跟教科書裡的剎車過熱的範例簡直就是一模一樣！
被炮又怎麼樣
至少我認為我言之有物
就算與此例不符，也能提供些知識分享
反觀閣下，除了嘴砲抓語病
您的發言又有什麼建設性？
這讓我想起有點久又不會太久前的例子
有位半桶水先生發了篇文
直言台灣汽車工業落後，至今竟然沒有做“熱浸鍍鋅”
我就回文說，全世界的車廠沒有任何一家在做車體的熱浸鍍鋅
然後就被炮得很慘
不少網友還PO上Youtube的影片要我好好看清楚“熱浸鍍鋅”
結果呢？那些影片的製程叫做“電著塗裝”
全世界的車廠，“電著塗裝”是標準製程，沒有半間車廠在做“熱浸鍍鋅”
後來呢？炮我的那群人有半個跟我道歉嗎？
答案是沒有！
汽車的討論一向是高人氣的話題
大家都愛談車
但可惜的是，因為汽車產業的封閉特性
造成大家雖然愛談車，但卻無法深入談車
似是而非、積非成是的流言一直流竄，真相反而易被埋沒
minhua0317 wrote:
呵呵，被你抓了個語病
就拿雞毛當令箭？
對，我承認一開始我是過於武斷
因為看完影片的當下
心裡就驚呼：哇！跟教科書裡的剎車過熱的範例簡直就是一模一樣！
被炮又怎麼樣
至少我認為我言之有物
就算與此例不符，也能提供些知識分享
反觀閣下，除了嘴砲抓語病
您的發言又有什麼建設性？
科科，惱羞了啊，承認錯誤就承認錯誤，現在還要檢討別人有沒有講建設性的話？有建設性的地方在於不是事主、沒看到東西，不知道事發經過前後，絕不輕易斷言一定是甚麼狀況，頂多就是猜測幾種可能，這不叫嘴砲，也不是抓語病。至於後頭說砲你的人錯誤沒道歉是他們沒風度，但我可沒把錯的事情套到你頭上還不道歉，這種舉例引喻失當。
順便指證你，拿著雞毛當令箭根本不是用在這裡，連結為教育部的辭典說明提供你參考。
minhua0317 wrote:
似是而非、積非成是的流言一直流竄，真相反而易被埋沒
閣下說你自己嗎？看到影子就開槍是不好的，這件事情煞車過熱很有可能，但你並不知道事故發生前他怎麼開車，不知道前面下了多少山路，踩住多久煞車。這件事情也有可能是煞車管破裂、煞車總泵失效。事實上在這之前也有人煞車失效貼在愛納網站，很可惜現在已經河蟹掉看不到原始文章內容，無從得知在甚麼狀況下發生，既有前例，加上曾有一兩千公里進廠保養也在換煞車油案例，不得不讓人懷疑出廠或設計時就有瑕疵可能。
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