問題1: 正常再D檔位時 你要把它移到R檔位時 正常車子是需要踩煞車的 不然會卡在N檔!! 但我們的百萬MPV 不需要踩煞車 可自由進出D~R檔 完全不需踩煞車哦
在BMW測試結果: 只有車子在停止狀態時, 踩剎車加上壓下排檔鎖時, 才可以由D檔切到R檔.
問題2: 忘了發動引擎直接從P檔切入D檔........(在引擎無發動下耶....)
在BMW測試結果: 開電門，踩住剎車，但沒有發動車子狀況下, 排檔桿是鎖住的, 根本無法換檔. 發動車子後, 才可以換檔.
問題3: 行進間熄火!!!!
在美國開車的親身經歷: 行進間熄火時, 當時正以高速行駛於最內惻超車道, 當時, 交通十分繁忙. 車子瞬間熄火時, 完全失去動力, 所有的動力輔助系統, 包含方向盤及剎車失去動力而須以蠻力扳動方向盤及使用點煞!!!!! 雖然, 最後, 安全脫困, 但是~~. 過程是很驚險的.
所以, 根據你以上反映的問題, 我誠心建議你不要修, 因為不曉得這些致命的毛病甚麼時候又出現, 為了家人生命安全, 直接賣掉比較好 (或是要求Luxgen以原價加上賠償金額買回.) 更好的方式是找消基會, 請他們測試, 再公諸於世. 這樣, 版主就是做了公德.
我本身是當事人(車主), 但這案例應無關車子品牌, 只是車主應該自己注意並儘可能協助把問題找出來.
我的車(不說車廠與車名)開了約三年, 有次下班車子發不動, 懷疑電瓶老化電力不夠, 請同事開車接電救援,
隔天早上又發生一次, 再請同事解危後馬上開去換電瓶.
某天開使發生行進間車子無預警熄火的問題, 幸好路況允許我停到路邊, 沒多久試起動又可以開,
心理對此不明現象開始擔心也很注意. 想說快周末了, 開回家再回(原)廠檢修, 沒想到從楊梅交流道要上中山高時又發生一次, 又沒多久自動又恢復, 我提心吊膽地開回台北後進廠 ...
車廠師傅聽我述明狀況後, 檢查車況, 我們一起上車到中山高測試, 結果更換了一顆新分電盤(我還留著, 其功能偶爾有問題, 但看不出來). 之後就沒事了.
人的擔心與憂慮甚至於害怕都是因為不能掌控狀況或不知道原因所產生的, 這時候應該努力以赴的事就是研究探討出其中的問題原因, 這樣才有助於解決問題. 其他的非針對處理問題的作為, 個人覺得聽聽就算了不必認真回應.
我不想弄壞車子!!
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訊息時間: 2010-11-10 21:31
清除時間: 2010-12-09 21:31 我不懂你的本意!!不過還是謝謝你的指教
試問發生在你身上會怎樣??假設(不管你覺得需不需要假設)
將心比心!!"或者"說你是L牌的業務!歡迎你指教!!
小弟在桃園大興場出沒!!技師們都知道我是誰!!業代們也都知道我是誰!!
最後還是再次謝謝你的指教!!感激不盡
祝全家順心平安!
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這是樓主發給我的私訊
這不是民主社會嗎?
難道只要是持不同意見的聲音, 就是業代上來消毒?
有哪一個品牌型號沒發生過行進間熄火或者其他重大設計瑕疵
早年資訊不發達, 可能有問題都被車廠壓住,外人不得而知
現今資訊太發達, 可能問題會被快速傳播,擴大喧染
許多人不懂自我判斷 訊息真偽,一昧圯人憂天,有意義嗎?
我只是說依照樓主的邏輯推論
L牌的是熄火往前滑,可能衝向人群
那麼T牌的一定不能買,因為會爆衝,全油門加速衝下去
那我家的3台T牌車,不就更不能出門
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