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LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

買車沒有鑒賞期
萬一交車後用車發現油耗大上坡沒力抖動異音熄火車主要單槍匹馬跟車廠溝通
勞心勞力又費時
這種煎熬對生活會出現負面的影響
為了家人 為了社會公益
呼籲 買車前多到01來爬文


jong.2007 wrote:
這台type xr ...(恕刪)
一般賓士bmw lexus都是原廠安心,去外廠
便宜但擔心被搞,luxgen居然是反過來,鼓勵你回原廠省錢,但不保証效果。

不知可否要求那廠朝X二代為標準,賣的是杜拜二倍,比大陸還貴,又不肯研發,預算只是行銷的五趴不到,拿杜拜價差好好修到好很難嗎?
cy111 wrote:
買新車馬上就要預約修...(恕刪)

jong.2007 wrote:
這台type xr 數據真的很猛,原廠數據116p 他變成120p,但沒說是用哪一台去改的,不過看社團應該是某位召回過的車主的車。
這樣不就代表召回後再去改,更猛嗎?
再來花一樣的錢,前x車主只有恢復到正常車況水準,後面這台整個明顯升級,前修正車主不知道有沒有可以免費升級的服務。


會不會沒召回過的車也拿去做成XR的話,數據拉出來會更好呢???
之前XPro2也有說召回會造成許多硬體損傷,沒有召回後再弄會更好的理由吧
而且召回後拉出來的那條線根本悲劇,這動力要拖這車重真的太辛苦了
jong.2007 wrote:
這台type xr ...(恕刪)

我猜啦
應該是新車去改的
第三行
gprs19 wrote:
買車沒有鑒賞期
萬一...(恕刪)

隔壁樓已經有U6車友被逼的只能自力救濟。
還被公關經理吃案,看來面對問題的sop出現了
bandai2012 wrote:
隔壁樓已經有U6車友...(恕刪)


ptt文在s3社團發酵了,當然有人帶風向說鄉民無良,但大多人都覺得會一大包
bandai2012 wrote:
隔壁樓已經有U6車友被逼的只能自力救濟。
還被公關經理吃案,看來面對問題的sop出現了


看來應該是沒法處理讓車主滿意~~~

才會在PTT PO出文章~~~
catjo87 wrote:


看來應該是沒法處...(恕刪)

當然是這樣。看來這品牌真的有點窮於應付問題。
不過來這挖舊文要掩蓋問題倒是不餘於力
bandai2012 wrote:

隔壁樓已經有U6車...(恕刪)



連U6都搞成這樣了!
唉⋯⋯還能說什麼呢!
車廠的處理模式,不禁令小弟聯想起數年前某小車的倒退嚕事件
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