October22 wrote:
其實, 這也是一種...(恕刪)
汽車製造 一旦頂著 愛國心+關稅保護 = (沒救) 永遠扶不起的阿斗
日產製成 + 自己設計外殼 + 大陸引擎 = 不就是拼裝車，完全沒掌握關鍵核心部分
出了海外，全世界也只有 大陸還賞臉 買個幾台
October22 wrote:
其實, 這也是一種...(恕刪)
或許，大家都誤會納智捷了。
整車廠只是幌子，成為全球最強的改裝廠才是真的目標。
在北京的說明會提到相關時程，宣稱要在2018-2019年間，進化版的U5、U6，要達歐系車水準
要把搭載中國東風引擎的U5的U5調教到歐系車水準，我想AC Schnitzer或Brabus也不見得辦得到
如果個人猜測是真的，真的讓我如釋重負，假設裕隆著眼的是打造屬於中國人的Brabus的夢想
成為東風的專屬改裝廠的話，大家肯定都相信，流淚灑種，會歡呼收割的。
建議納智捷可以考慮為東風小康DFSK穩發提供調教服務，同為使用中國東風引擎在台灣販售的兄弟廠牌，。
對於東風引擎已有相當經驗的納廠，應該能調教出一輛暴力級的發財車
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