老頭覺得尊重是很要緊的不喜歡納牌的沒人逼你去買但每天黑也真是辛苦了可以摸著內心到底對納牌了解多少說領補助國產車廠哪家沒領為何只有納牌肯出來自創品牌至於老是說大陸賣多少錢台灣賣多少錢土地成本、材料成本、工資人事成本、規模經濟、市場定位決定了終端售價如果台灣納廠工人、銷售人員薪資降到跟大陸同步材料成本也能降到跟大陸相同如果兩岸稅負也相同那麼比較價格才有意義納牌車不算便宜但跟其他國產車相比也能說物有所值
一品老百姓 wrote:土地成本、材料成本、工資人事成本、規模經濟、市場定位決定了終端售價...(恕刪) 你講了這麼多成本那你能解釋一下為何Ford Kuga跟Nissan X-Trail二岸售價會差不多???
開大七(BMW 大七 非納智捷 大七)才是網民公認真男人https://www.ettoday.net/news/20161101/802807.htm買德國車 開德國車 不是漢奸買日本車 開日本車 也不是漢奸債留台灣的 才是漢奸
gprs19 wrote:開大七(BMW 大七 非納智捷 大七)才是網民公認真男人https://www.ettoday.net/news/20161101/802807.htm買德國車 開德國車 不是漢奸買日本車 開日本車 也不是漢奸債留台灣的 才是漢奸 你錯了以樓主的理論開U5這種中國爛引擎的車是 台奸