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Luxgen 真的有那麼爛嗎?


邱育賜 wrote:
同梯買2012M7...(恕刪)


可見你車開太少

高壓線很容易壞的

去拍賣看一下

一堆買高壓線的

重點是叫進口車料的更多
8532316tang wrote:
可見你車開太少高壓...(恕刪)

速利,雷諾九號,march,....以上都是太久的忘記了。
在下目前坐騎,公認國產車妥善率最差的品牌,1997年福特嘉年華,剛滿20歲。
壞過雨刷馬達,車窗升降,收音機目前第三台又壞了不想換,座椅破皮,手套箱脫落,.......一堆。
沒壞過高壓線,目前原裝。

我是沒樓上的學長開過這麼多車
至少也開過三台
前一台車13歲老車 23萬公里 高壓線還真的沒壞掉過
第一台車高壓線也沒壞過啊!第一台車17歲 32萬公里
現任,才三年 6萬公里,因此不列入計算!
8532316tang wrote:



可見你車開太少...(恕刪)



邱育賜 wrote:
同梯買2012M7。壞了一個東西讓我覺得基本都作不好。讓我心寒。其因就是踩油門加速時。整個方向盤與油門踏板超級抖動。抖到同梯不敢開。本以為引擎腳。結果是火星塞線。一條壞了。只剩3鋼運作所造成。傻眼。以前是火星塞壞了比較常見。現在連基本線材也容易壞。開眼界。同梯在開去年開7萬公里換渦輪。現在想換又沒價格。哀怨的很


好奇的問一下,想換又沒價格是什麼意思?

可能是,我想脫手把車子賣掉
但是偏偏車商收購的價格,爛到我只好繼續開了
CLA45 AMG wrote:



好奇的問一下,...(恕刪)


要說高壓線容易壞,也太瞎,為挺而挺也不是這樣說的。

確定是高壓線? 不是高壓線圈嗎?

因為很少看到2004以後的車款還有設計高壓線(矽導線),因為這蠻舊款的設計了。
這個很多人都是代理線進來台灣賣,然後自己加工剪線黏接頭,上膠的技術好壞影響這玩意漏電的機率。

幾年前代理過,月銷600-800組。
車爛?不要買就好了,花時間討論都是多餘,全台灣又不是只有這個牌子的車能買,讓市場機制去運作吧。
我是天天開貨車司機。開車快20年。第一次聽到火星塞線壞了。再來我同梯火星塞線壞了。不是一堆人買來增加點火效率的高壓線。
8532316tang wrote:



可見你車開太少...(恕刪)


想換沒價格。想換車但是目前M7賣了價格很爛。
CLA45 AMG wrote:



好奇的問一下,...(恕刪)


全世界市場的證明,真的很爛啊!

一個月全世界賣不到2000台,可以收了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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