8532316tang wrote:可見你車開太少高壓...(恕刪) 速利,雷諾九號,march,....以上都是太久的忘記了。在下目前坐騎,公認國產車妥善率最差的品牌,1997年福特嘉年華,剛滿20歲。壞過雨刷馬達,車窗升降,收音機目前第三台又壞了不想換,座椅破皮,手套箱脫落,.......一堆。沒壞過高壓線,目前原裝。
我是沒樓上的學長開過這麼多車至少也開過三台前一台車13歲老車 23萬公里 高壓線還真的沒壞掉過第一台車高壓線也沒壞過啊!第一台車17歲 32萬公里現任,才三年 6萬公里,因此不列入計算! 8532316tang wrote:可見你車開太少...(恕刪)
邱育賜 wrote:同梯買2012M7。壞了一個東西讓我覺得基本都作不好。讓我心寒。其因就是踩油門加速時。整個方向盤與油門踏板超級抖動。抖到同梯不敢開。本以為引擎腳。結果是火星塞線。一條壞了。只剩3鋼運作所造成。傻眼。以前是火星塞壞了比較常見。現在連基本線材也容易壞。開眼界。同梯在開去年開7萬公里換渦輪。現在想換又沒價格。哀怨的很 好奇的問一下,想換又沒價格是什麼意思?
要說高壓線容易壞,也太瞎,為挺而挺也不是這樣說的。確定是高壓線? 不是高壓線圈嗎?因為很少看到2004以後的車款還有設計高壓線(矽導線),因為這蠻舊款的設計了。這個很多人都是代理線進來台灣賣,然後自己加工剪線黏接頭,上膠的技術好壞影響這玩意漏電的機率。幾年前代理過,月銷600-800組。