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保固中 不是沒壞 只是不告訴你 ,保固後 不是剛壞 其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")

這實在太鬼扯了
事情哪有這麼剛好
過保就工單維修項目一堆
建議樓主好好處理
原廠才不會這樣宰人
哀~ 上次副駕駛座遮陽板的燈壞了~ 竟然說要整片換掉~ 要價兩千多~

我自己拆開黏一黏就好了~ 當車主都是潘仔~

還有上次保養說 我剎車皮快沒了~ 挖哩~ 我看了看明明還有一半厚度~ 當車主都是瞎子?

去原廠就是給他自備機油 其餘都不用換 要修理自己孤狗找外面會修理的店家比較實在~
這真的蠻扯的,兩個禮拜卻是如此天差地遠,如果是同一間根本就刻意坑人吧
東西單價是不高,但總價很高,我的進口車還沒看過這麼高的維修單.
這些東西我十年車都還沒壞過. 應該是我開車三十年來都沒換過這些東西.

rickchen1210 wrote:
過保固第15天回廠保養,這些突然間都壞了,這世界真的有這麼剛好的事,我在納智捷發生了,希望你不會是下一個我,這品牌 怎能從台灣走出去

...(恕刪)


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
這個宰的手法真的太粗糙,我的是分2次,隔了2個月各差不多50000,總共花10萬。今年……不用全家去旅行了……(不同家保養廠)

奔跑的小烏龜 wrote:
這個宰的手法真的太...(恕刪)

這樣十年下來,你當初就可以買一台百萬房車了

全部相關的都報給你,要修不修跟他們無關,原廠一貫的態度
我經歷過福特 nissan mazda,到現在的Luxgen都一樣,不懂車的就被敲了,習慣習慣就好

我看到有1.轉向系統 2.冷氣系統 3.引擎head蓋上的墊片跟pcv回收系統

系統相關的幾乎都換了 換好多,加起來就很可觀
渦輪是消耗品
方向機是消耗品
連冷氣的東西最不會壞的也是消耗品
讓你一子換新,整台車用遠讓你是新車
消耗品壞了該換沒錯
但在保固後一併爆發 太扯了
保固有效期間的檢查 可能有問題
技術不足 或是明知故障不修 或是零件就這麼巧只能撐過保固期, 都不應該。
保養廠都是這樣的心態。我雖非納牌的使用者。國民車T牌的保養廠也是一樣!

之前儀錶板出問題(好加在有拍照存證)詢問保養廠回覆我,查不出原因!我出示照片說這樣算是正常嗎?對方也回答不正常。

我便告知車子保固剩下半年,現在你們嘴巴說異常但又查不出原因。萬一保固到期後找到原因了。更換費用算誰的?不如開張證

明給我,過保固後儀表板問題一律由車廠免費更換如何?對方支吾其詞,才說車子多留一天查明原因。

隔天來電說的確實儀表板問題。已經整組換新(電話中我強調舊的別扔。我要到場檢查)

權利真的要懂得爭取。不然真的會當冤大頭!
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