• 43

納智捷的未來是越來越嚴峻了

天企晴 wrote:
那是柴油車的特性,...(恕刪)

您好,我此生也沒開過柴油車喔~ 向您報告一下。
學一下韓國車廠對自己國家的人好一點,價格低一點,保固長一點,用銷售量打平,才能上世界舞台

BMW218AT wrote:
這棟樓還是留給寫手...(恕刪)



車主 = 寫手 嗯~我先筆記一下

我也希望台灣沒競爭的企業趕快倒一倒,但也滿想知道那些搖搖欲墜很久沒倒的原因是什麼?


quisttin wrote:
學一下韓國車廠對自...(恕刪)


非常同意^^
最好S5 eco 2.0可以賣69.9萬,10年全車保固

但可能又有人會說,國產車還賣這麼貴?
然後說沒有撞擊測試?
然後說一堆巴拉巴拉的

買車不就跟買手機一樣,壞了就修,想換就換,挑出"適合自己"的就好囉~ Android Apple兩大陣營前幾年不也是沸沸揚揚在那邊比來比去,也不是每支手機都會爆炸阿~青菜啦~高興就好囉^^
quisttin wrote:
學一下韓國車廠對自...(恕刪)
LUXGEN 和 HTC 一樣, 患了大頭症。

台灣精品耶, 寧願賣不出去, 怎麼能降價貶低身份?

品質沒比較好, 賣的又貴, 要消費者買單?

EthanTs wrote:
LUXGEN 和 HTC...(恕刪)


高層的行銷手法真的想給他打40分...

似乎不清楚"台灣人"要的是什麼?
也許可弄一台只有雙安 沒渦輪沒tcs esp 然後賣50萬的車,試看看會不會賣翻^O^
shiorizero wrote:
很多人一直拿2.0T...(恕刪)


你是不是有什麼誤會,台灣納智捷是台灣產的沒錯啊,可不是中國進口的

以U6為例,引擎是台灣的、變速箱是日本愛信、車體也是台灣自製的、底盤我不知但不是中國的、影音系統是HTC


納智捷:LUXGEN,
取奢華Luxury,智慧Genius
兩字的結合。

LUXGEN的定位『智慧科技車』,
LUXGEN的口號『預先設想,超越期待』,
與宏達電共同開發,全球首創的『THINK+』系統。
=========================================


當TESLA、GOOGLE與APPLE切入汽車領域,
HTC的全球智慧型手機市占率每況愈下,
人們對「智慧科技車」的期待提高,
CarPlay或Android Auto已漸成標配,
未來車是裝了四個輪子的智慧型手機。
抄,是最好的獲利模式:想原創?先抄就對了。
Lead還是Follow? 先跟上世界翻轉的速度。
誰說 LOGO 不能改來改去?LUXGEN,加油!


LYNK & CO 01
長城WEY VV7
「王朝」概念車
https://i1.kknews.cc/large/1c5c000656a7fdff6e0b

-馬克- wrote:
New Discovery不僅於質感上大幅精進,設計師也於車內多處規劃收納空間
以及數量眾多的充電孔,這輛車一共擁有九個USB接孔與六個12V電源插座,...
john43 wrote:
你是不是有什麼誤會...(恕刪)


他指的也許是其他零件 ex..中冷器,渦輪本體

但..身上隨便拿樣東西,10樣裡就有一樣是大陸做的阿@@
welson2001 wrote:
Focus 1.5T...(恕刪)

查了一下,KUGA車價(低階版)高2.0T約5萬左右,
扭力馬力都是S5 2.0T大,加速快些感覺正常!
當然以價位來說,兩者選一確實會考慮S5 2.0T。
但車輪來說,KUGA輪寬大3公分,
說差距近2秒來說,我認為差異不大了。
  • 43
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 43)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?