01forever wrote:
我朋友的2016 livina 1.6
平均油耗15...(恕刪)
你朋友的livina 1.6是掛什麼引擎?
gn01661377 wrote:
U7真正的對手是山...(恕刪)
哥講的百分百小弟都認同,U7是同級距最安全的坦克,聽好,坦克是講求安全不是注重省油的.
自己開的開心,能保護家人出遊就好,01的砲聲聽聽就好
,只是希望納廠的後勤能越來越好,不要讓車主來01放炮!
不然如果有充足的子彈讓U7來個3年半小改款，7年大改款一次，
U7不會讓大家看起來那麼"了無新意"，市場話題性全無。
如果有大改款，就會有：
1. 輕量化底盤(舊的三明治底盤重的要死)
2. 新1.8T渦輪引擎(動力增強一點但稅金降一級)
3. 新的7檔變速箱(換檔更輕更快更綿密)
4. 上一代外型像凱燕，新一代可以靈活有侵略性(L牌RX的懸浮車頂、T牌CHR的運動感、或是新一代LandRover的時尚感)
5. 內裝...上一代其實引領出不少流行，我們台灣的電子業是很強的，要出集合美國全電動Tesla、瑞典牌電子安全、加上LandRover英式豪華休旅(就參考英國女王那一台)的內裝佈局及特點，應該不成問題...
其實從2010年發表時來看，U7並不差，U7撐到2017年也是鞠躬盡瘁了，只要有大改款，納智傑有沒有品牌車型的包袱，
就大膽的推出裝滿新科技的新車，這樣就會有U7/1代,U7/1.5代,U7/2代的車主一直熱絡著...
納智傑加油。
而是相對來說；
大型的SUV，在市場上需求，本來就比較小!
U7這種車款
車體較大 乘坐較舒適 相對較安全，
但也因為車體較大 意謂著 車身較重 所以相對耗油，
許多買家 是很在意油耗的! 所以會選擇下一級大小的SUV。
以我個人的算法
百公里平均油耗 數據若差一公里(EX. 8KM/L 和 9KM/L),
以每年一萬公里行駛里程來說，油錢差2XXX元，
(以上依個人用車里程量增減)，所以油錢我都會忽略不計
但車體大一點的車款 相對舒適安全 動力也相對充足
對我個人來說，會覺得更好用，所以我現在使用U7中
CRV3 2.0,Escape2.3之前我都買過新車使用
以這三輛車的油耗來說，差不多就是我上述的數據
(U7約8.2KM/L, Escape2.3約9.5KM/L, CRV3 2.0約9.7KM/L)
所以我的經驗分享如下
油耗: U7 2.2T > Escape2.3 > CRV3 2.0
動力: U7 2.2T > Escape2.3 > CRV3 2.0
如果 有一台車(不好意思，我只能以我個人買過的車為主比較)
具備
CRV的科技內裝 精緻的引擎運轉
+ESCAPE的底盤路感
+U7的車體
國產車的售價和保修，那就沒甚麼好挑剔的了
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