swpig_s53510 wrote:小弟雖然沒念過多少書...(恕刪) 書要念對科目 這一門是汽車相關R檔為什麼不能前進 R檔是用齒輪轉換的方式 讓引擎和車輪轉向呈現相反的轉向 所以引擎轉動時 驅動車子後退但是 當引擎怠速 扭力小於驅動車子後退的力道 此時車子處於車頭朝下的下坡路段 車子就"前進"了 這樣解釋應該懂了吧
R檔下坡發生事故.....記得若干年前也有一女車主因下坡會車緊張後來發生類似版主的情況後來驗證是下坡誤打R檔以R檔後退卻滑下坡 造成變速箱鎖死保護斷電.....後來咬著納智捷公司不放最後鑑定報告出爐那篇就石沉大海了~千錯萬錯都是別人的錯
ado016435 wrote:就事論事吧, 影片能...(恕刪) R檔滑下坡還沒到達一定速度踩油門當然會有往後退的反應問題是是否有踩油門?還是含著煞車?然後,我不知道為什麼要一直提OPEL在行進間撥錯檔位(ex.原本在D檔撥到R檔)會變空檔,這大部分車系都是這樣,這時候並不會熄火今天熄火的問題是在檔位原本就在R檔,在退車完之後沒有撥回D檔,直接鬆油門下滑時造成變速箱保護機制熄火兩個有什麼不一樣你有發現嗎?一個是高轉速下打反向檔,一個是靜止狀態下逆向下滑R檔逆向下滑這件事情跟打D檔往後滑一樣,都會熄火,這是變速箱的保護機制OPEL是不是會熄火?還是OPEL有強調不會熄火?前面文章也說過,OPEL 其他車款車主有說, 一 樣 會 熄 火重點是在:車子在R檔,斜坡,未踩油門一路下滑至一個速度之後,就會熄火,自排車的特性U7變速箱是愛信的,如果這真要歸咎是愛信的設計瑕疵,那我看路上有一半以上的車都要招回
jeff661013 wrote:納智捷高層今天105...(恕刪) 車主以R檔下坡發生事故百分之2億 是你的錯不要再爭了,只會顯示您的...厄 那個下坡請愛用低速檔回文裡的N檔D檔都是錯誤的真懷疑您們駕照是怎麼考到的危險厄~~~~