很多人都不推薦 Luxgen 的理由？

number9527 wrote:
我2012年SUV車主 我不推薦您買LUXGEN

你在這邊發問 有太多護衛隊了....

先來講講 我在保固壞的東西~

我很少用車 幾乎都是假日才用車的~ 4年才剛跑滿四萬~

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保固內

新車2個禮拜就壞副駕駛座水切~

在來原廠日行燈

電動尾門

打方向盤 會嘰嘰叫 結果更換方向機才好

冷車時踩剎車時 碟盤會叫 原廠說是碟盤的關係
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保固後

原廠行車紀錄器掛點

自動轉向頭燈掛點

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4年 才開 四萬公里的車 正常保養 就這麼多瑣碎問題~

luxgen護衛隊把納車拱的跟神一樣


原廠又鎖料 只要壞東西 就是準備回原廠當羊咩咩

還是有優點啦~ 環景鏡頭是真的好用~

所以你應該要問說 推薦買luxgen的理由是??
)

fun8210 wrote:
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感謝大家的回覆
讓我對 Luxgen 更進一步的瞭解

由於無法一一回覆 所以在此更新文章

我 Po 文之前有試駕過 Luxgen S3 (旗艦), Skoda Rapid, Skoda Octavia, Subaru Impreza
動力比較: Skoda Octavia >> Skoda Rapid >> Subaru Impreza > Luxgen S3
空間比較: Skoda Octavia > Luxgen S3> Skoda Rapid >> Subaru Impreza
預算比較: Skoda Octavia > Skoda Rapid > Subaru Impreza > Luxgen S3
安全 及 主被動 以上所列車種都很完善

由於我買車的考量的優先順序為 安全 > 空間 > 預算 = 動力
但在 7/1 時殺出了一台 Skoda Rapid 1.6 mpi 售價 Luxgen S3 僅多個 5 萬
所以在預算及空間的兩邊拉力過程中 開始從品牌的角度來去分析 Luxgen S3 以及 Skoda Rapid 1.6mpi

從納牌車友回覆中 讓我對於 Luxgen 越來越有信心，所以我接下來的決定帶老婆及剛出生的小孩親自去體驗一下 Luxgen S3 以及 Skoda Rapid，看家人喜歡哪台的空間及外型就直接買了 （ps 之前都是我一個人去試駕 ＸＤ）

附註：
Luxgen S3 V.S Skoda Rapid 1.6 mpi
安全： Luxgen S3 ＝ Skoda Rapid
預算： Luxgen S3 ＝ Skoda Rapid (差五萬 差不多啦 XD)
空間： Luxgen S3 > Skoda Rapid
二手價/折舊率：Luxgen S3 ＝ Skoda Rapid (都很慘吧 哈 但我打算長期擁有 應該還好)...(恕刪)

shizukaman wrote:
＜納智捷真是殘害台灣車輛安全意識覺醒的最大殺手＞
這句話虧你還說得出口,我不知道難道納智傑已經是台灣車市的最大市占率了
還最大殺手勒,氣囊問題這只是每個人的用車選擇,你的採購數量少,當然成本就高不是嗎?
想請問你,你去買一瓶水跟家樂福去採購一瓶水的價格會一樣嗎?
我一直疑問為什麼你們會認為台灣自主創品牌,設計研發,組裝製造的車價就要比較便宜
想要做品牌的目的,不就是要把大部分的利潤留在自家
設計研發,錯誤修正改善,開模反反覆覆測試,蓋廠生產
量少的採購議價優勢差,造成你的零件成本也比較貴
如果沒有一定的銷售量
這些經費如何平攤,車價要如何低,沒有一定的利潤,如何支撐車廠繼續發展狀大
可以看看台塑汽車的下場嗎?
賣的便宜一定會讓公司步上正軌嗎?一帆風順嗎?
反過來說國外車廠只是來台組裝,研發設計經費都共攤,模具設計製作費用共攤
零件採購量大,成本低,出貨量動不動就幾十萬台,都還可以賣這個價格,有聽你在那裏哭爸嗎?
如果你覺得納智傑的車賺很大
可以請你回答下列問題嗎?
1,一台車的原價是多少,(設計成本,研發成本,製造成本,採購成本,營銷廣告成本,後勤維修保固成本,公司人事營運成本)
2,你覺得納志傑的車要賣多少,利潤要多少,預定銷售目標要多少,才能支撐公司繼續營運發展更好的技術
3,照你現在的認知納志傑的車是很有利潤的,為什麼台灣沒有其他企業願意在台灣自創汽車品牌,有的也已經倒掉了
4,請問你的社經地位?如果你的一個事業有成的人,覺得在台灣自創品牌研發製造汽車很好賺,
那你怎麼不花錢投資開發最新科技技術,並且可以賣市場價便宜一點造福一下我們這些魯蛇。
如果你對納智傑這麼有意見,可以請你回答一下上面這四個問題嗎?

DeLighted wrote:
IIHS無用論、氣囊無用論、車體剛性至上論都是納粉從護航言論中提出的
納智捷身為台灣唯一自主品牌，卻因為自己的造車理念造就這樣的車迷提出這樣的言論，聽你講的好像都沒有關係

再來，你講的全都是站在車廠企業角度在看這些事，請問您是嚴董本人嗎? 還是納智捷大股東?
站在消費者立場本來就是要碼車價實惠、要碼配備優良，其他什麼公司管控成本、公司銷售目標，到底關一般消費者什麼事嘆氣
如果有消費者去買個很貴的爛貨，然後跟你說"沒辦法啊他量衝不高所以成本高，所以我買貴沒差拉"，大部分的人只會覺得他腦袋可能有點問題
納智捷身為台灣唯一自主品牌，挾者本土設計、本土生產的優勢，車價搞成這樣還能夠讓"消費者"拿公司管理成本出來護航，看來這間公司也真的是不簡單
你要我回答的四個問題，我身為一般消費者，我是覺得都不關我的事，根本也無須回答，我只要價格實惠、或配備優良、或品質優良的商品，其他我管他花多少錢、花多少時間在做，不知道您的身分是什麼，買台車也會需要關心這些事?...(恕刪)

hungsan01 wrote:
我長期擁有過一台車...(恕刪)