齋楓羽 wrote:
你知道的，納智捷零件不外流，
可是得罪了很多人的~(恕刪)
敬愛的齋楓羽 大大 對於您自已提出來的
這一段話，是否就是證明了當初
Luxgen 高層決定維修鎖料(因為
最後扛不住市場壓力還是半開放了不是嗎?)
不是一個很適合台灣的市場環境的決策
今天開門做生意講的是和氣生財
多一個朋友比多一個敵人來的
適妥。 Luxgen 高層應該公開
當初是那位經理人提議要維修鎖
料的，而會議中是為何會做成這樣子
的決議，以期後事不忘前事之師。
以上
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E6%B1%BD%E8%BB%8A
URX
採用1.8升渦輪汽油引擎單一動力、可輸出最高202匹馬力，是Luxgen首款搭載ACC自動跟車、AEB 自動煞車
U6
U6 Turbo底盤&引擎&變速箱與S5 Turbo共用，有1.8T(150ps 23.5kgm)和2.0T(170ps 26.1kgm)外型比U7 Turbo更顯年輕化
M7
華擎機械自主研發設計的GS系列，缸徑:86mm，衝程:94.6mm，並採用Delphi引擎控制系統之2.2升直列四缸MEFI渦輪增壓汽油引擎，經由Garrett所開發的增壓渦輪輔助之下，該2.2升引擎可提供175匹最大馬力，28公斤米最大扭力則可自2,500rpm至4,000rpm輸出。變速箱搭配日本愛信精機五速手自排變速系統。底盤部分源自法國雷諾汽車第三代ESPACE
S3
搭載 1.6升自然進氣動力引擎
S5
引擎同為直列四缸VVT渦輪增壓引擎，排氣量分別為1.8L與2.0L，以初期2.2L渦輪增壓引擎為基礎修改而來
U5
雖然U5的引擎和S3一樣(1.6NA)，不過納智捷將原本的116hp提升至120hp
U7
2.2直列四缸渦輪引擎，最大馬力175匹，最大扭力28kgm，變速箱為五速手自排
應該分 1.6NA , 1.8T , 2.0T 2.2T
1.6NA S3 U5
1.8T S5 U6 URX
2.0T S5 U6
2.2T U7 M7
從WIKI 來看, 應該先 2.2T -> 1.8T /2.0T
1.8T(150ps 23.5kgm)
2.0T(170ps 26.1kgm)
SIENA 1.8 NA 140 匹馬力
RAV4 2.0NA 引擎代號M20A-FKS 的2.0 升Dynamic Force 汽油引擎， 173 匹 與20.7 公斤米扭力
XTRAIL 2.0NA 2.0升 142hp/20.1kgm
OUTLANDER 2.4NA 168PS/6,000rpm扭力：22.4kg-m/4,200rpm
Eclipse Cross 1.5T DOHC MIVEC 渦輪增壓引擎， 163匹
CRV 1.5T 1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，創造領先同級的193匹大馬力、24.8 kgm
KUGA 1.5T 1.5升的渦輪增壓引擎，這顆引擎與Focus MK4相同，都是三缸引擎，帳面上的最大馬力為180hp/6000rpm，最大扭力則為26.3kgm/3000rpm
KUGA 2.0T EcoBoost所搭載的這顆引擎，能夠於5500rpm產出242hp最大馬力，並在3000rpm帶來35.7kgm最大扭力
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