(重發)LUXGEN U7 Turbo發表會感想 (第17頁)

瓦爾翠影

瓦爾翠影
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161樓

2013-09-18 22:29

Yin Chang wrote:
如果台灣的東西比國外...(恕刪)

台灣一堆人看不起國產品牌，
明明很多國產不知名品牌的東西都跟國際大廠有拼，
但就因為一個""沒有名氣""或是""被酸民抹黑""
的原故導致很多人不想買，甚至看不起，
但其實親自嘗試後你就會知道其中的美好

不信你等著看，在台知名日本進口車只要出了什麼毛病一定都是車主的錯，不是原廠的錯，你就知道問題在哪了

fxp6713

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162樓

2013-09-18 22:47

只能說~辛苦那些酸民了~
真的~別再做白工了~
什麼馬力不夠!?價錢太貴!?......等
為了酸而酸的一看就看得出來~不多說了!
LUXGEN的進步跟用心大家都看在眼裡
也越來越多人買了LUXGEN的車子
即~越來越多人「親自坐過」LUXGEN的車

看著台灣自有品牌逐漸壯大真是令人開心!!!

iseeyou0609

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163樓

2013-09-18 23:58

如影隨行 wrote:
這些問題不應該是消費者花錢來給這些車廠請來的工程師學習機會吧?車廠要不舉辦個抓bug給獎金活動?相信皆大歡喜.
這可是車不是電動玩具呀.生命不能重來.不是該做到最有把握才上市嗎?(恕刪)

你家的車有做到最有把握才上市嗎?

iseeyou0609

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164樓

2013-09-19 0:03

nick lu wrote:
看見了納廠的新車除了...(恕刪)

你就好好騎你的第一台入門二手賣場公路車 "LEPPA"就好了

多幾顆氣囊你就掏錢買嗎?

william19930813

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165樓

2013-09-19 0:28

忘記哪一樓說希望納志節能給IIHS做撞擊測試~

我記得沒錯的話

IIHS好像都是派人去經銷商採買他們要做測試的車款((避免車廠有心機的使用更好的安全配備測試

所以在美國當地無販售納志傑車款的情況下

IIHS該如何測試??

((NHTSA好像也是上述有錯請鞭

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不過現在有在俄羅斯販售了~

不知道俄國是不是歐盟的一員

也許可以藉此送去NCAP做測試

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可是不代表沒做國際測試安全配備就可以隨便阿~

除非嚴董你打算只賺鬼島人民的錢

danyshih

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166樓

2013-09-19 0:32

jcman wrote:
有人知道這台的後座中間安全帶是兩點式還是三點式嗎?加了那麼多安全配備,那最基本的安全帶勒?有改善嗎?...(恕刪)

看官網圖片應該還是是兩點式，但補了頭枕了。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

Amduscias

Amduscias
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167樓

2013-09-19 1:07

這次U7實裝的一些安全警報裝置

例如..行人警示系統.前車防撞系統.還有以前就有的車道偏移系統.環景系統.夜視等等

幾年前都在ARTC有看過相關技術，所以應該是技轉到LUXGEN了

歐系大廠也有類似的電子配備

但國外車廠主要是作為主動車輛輔助,會自動修正方向或剎車

而本土LUXGEN實裝的算是半被動裝置，以警報為主來提醒駕駛人修正

其實很多電配研發時間跟成本並沒有一般人想的那麼廉價，要買國外那些功能，要入手可不簡單也不便宜(有些甚至有簽訂合作條約只供貨給某廠商)

縱使跟國外大廠開發的目的相同，但也可以走出不同的路，而且工研院會賣基本上應該也取得專利了

我覺得採用愈來愈多國內自行開發的技術,也是種刺激研發的活路..算是種正向的能量