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(轉載至愛納車隊)L車~~翻車...


Oboehut wrote:
搓完湯圓才要送檢??...(恕刪)

我還在想怎麼工讀生這麼少

原來剛剛是晚飯休息時間

你確定是車廠問題還是車主問題,這麼神? 義憤填膺甚麼

他們雙方不早就喬好送去第三方檢驗嗎


加油,多發些文章

經過這些事件 各車廠是否該 針對 煞車 或 油門

做一個類似 訊號的黑盒子 來記錄 車主 使用的情況

免得 遇事故時 各說各話 不然就是 什麼都推給暴衝 跟 失靈

那來那麼多暴衝跟失靈 ..
怎前面說煞車失靈,蘋果報出來變成暴衝?
仔細看影片,前一個灣的時候突然加速並且大叫

感覺就是前一個灣誤踩油門加速,下個灣要踩煞車已經來不及

反正等正式報告出來就真相大白了 不過對車廠的傷害已經是無法挽回了 我想
我不覺得是煞車過熱耶

之前我有開一台舊車子下山因為一直在踩煞車所以過熱
那個一開始只是會突然覺得煞車變很軟, 但還是可以慢慢煞得住只是距離會變長
不會像影片那樣子完全沒有煞車的樣子.
minhua0317 wrote:
我只是在解釋剎車
以及剎車的頭號敵人
[deleted]
此案例目前尚無鑑定結果
個人只是依一開始的推測進行論述而已
非代表此案例的真實原因


現在改口只是推論?讓我來引用你的第一篇如下,可是斬釘截鐵地說這很清楚叫做標準的煞車失靈喔!為什麼那麼多人要砲你,就是因為你根本不在現場也沒看到車子,卻這麼武斷評論這件事情就是煞車失靈,我看 Luxgen 應該頒個鍵盤車禍評論員獎牌給你。

minhua0317 wrote:
剎車過熱+1

整個事件過程看起來很清楚
[deleted]
標準的剎車過熱失靈,彷彿SOP般上演


題外話是事主已經把影片撤下了,這半小時內的事情吧!

正義摩人 wrote:
我還在想怎麼工讀生這...(恕刪)



原來平常潛水都工讀生喔XDDD

工讀生需要註冊這隻帳號好幾個月才出來賺錢嘛XDDD

真會幫人扣帽子呀^^"

還有你都這個時間點吃晚飯喔


那記得吃完別馬上睡覺 小心胃潰瘍喔

小弟也認為25~26秒是關鍵吧!
經過那一段顛簸之後~車子就變快了!
還好慶幸的是駕駛似乎沒有大礙!

真實的狀況如何~大家也只能猜測!
不過~
以下是小弟自己多年前的親身狀況~
如果不想看...可以直接跳過喔!)))))跳!

1.煞車油管破裂(煞車油管因磨損破裂)
綠燈~車子起步過了路口~前車突然減速要向右靠~
方向盤趕緊左打~踩下煞車踏板竟然是直接到底!!!!
放向盤繼續向左打~從前面車輛的後保桿擦過去~
強制退檔二檔一檔~拉手煞車也無法馬上停止!
拉手煞車~持續不停的拉放~拉放~
滑行了好一段距離才靠邊停下來!

2.煞車過熱失靈(進彎前重踩煞車)
某天非假日晚上跑去山上玩~
當時自認為煞車來令片是耐高溫型...所以有侍無恐!
結果爽沒幾個彎道~就玩完了!
發現煞車失靈~即使煞車踩到底~
車子速度依舊飛快~無法減速!
強制退到一檔~拉手煞車也沒用...
煞車點放~手煞車不停的拉放~(車子還要繼續過彎)
最後是煞車有恢復一點點制動力才停下來!
自我檢討的結論:
煞車來令片是耐高溫沒錯~
但是...只要煞車油滾了~隨之而來的是~屎也滾了!
影片被砍了,有人有備份嗎?
在26秒前應該是輕含剎車,26秒過了坑洞後,輕含剎車沒用了,車子因下坡變加速
在28,29淼有重踩剎車的聲音。
有人一直聽不出,想拿影片來轉出聲音...
"事主已經把影片撤下了"

哀...就這樣結束嗎? 算了,我也不開這牌的車,送我可以,我會賣掉。
會出事的以後還會出事的
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