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撞擊前狀況的開始 (請務必了解)


johnlove wrote:
科科這是Luxgen車主的common sense...(恕刪)

你根本就沒開過
還扯什麼common sense
連機車放N擋滑行也不會熄火
不要再讓人看笑話了好不好
希望他們高層重視
畢竟人命關天掉到崖下就來不及
樓主有沒有考慮參加車主公聽會??
救難協會 wrote:
先生我請問你一下 ...(恕刪)

fjguo wrote:
從網友的回覆看來
用N檔滑行的人還不少
如果當初設計車子沒想到
可以說是設計的錯誤
比無心的過失還嚴重

想用這一點來護衛的
不但沒有護衛的效果
反而更突顯車廠的過失 .........
ShangLai wrote:
用空檔滑行的人是不少,但不代表這樣的做法是對的,就像違規停車的人不少,不代表違停就是對的。...(恕刪)


我沒有說N檔滑行是對的
我根本不置可否

我只是說有不少人是N檔滑行的
以做車的專業應該要了解這點
所以不能設計出N檔滑行會熄火的車

否則這不是無心的過失而已
而是嚴重的錯誤設計
會害死很多人的 ..........
有位當RD的大大,如果公司有照ISO走
應該知道我在說甚麼
這批車子,可能是從T1就開始出貨賣給end user了
後面的程序就從end user身上的回饋來修改
這可省了不少開發成本喔
生意人終究是生意人
還是希望板大可以讓新聞凸顯這事情

wessley wrote:
我看了好幾遍.......(恕刪)


我到現在還是搞不懂為何車子熄火跟打N檔要扯上關聯,板大不知道講幾次了,轉彎時熄火,打N檔時熄火....挖哩勒,難道車子不能轉彎嗎?還是車子因為轉彎所以動力方向機動作時導致引擎馬力被吃掉,所以以後駕駛人不能轉彎...怪怪了,怎麼都往N檔那裡討論呢?怎麼步討論轉彎時熄火呢?那板大我建議您,以後開車真的要戒掉轉彎這個壞毛病,因為這是錯誤的,會導致熄火的..........有道理嗎?
因為回文的這車不是你們的,我把文章爬完了,擁有這台車的人大家都很關心,倒是說到打N檔的人通常都不是車主..., 受害的不是你,幫不上忙就乖乖看,別常出些奇奇怪怪的回文...板大祝福您,希望原廠可以給您一個好的交代...重要的是人沒事就好.
樓主的id是救難協會,本篇題目:撞擊前狀況的開始 (請務必了解)

一開始還沒進入本樓還以為是教學影片,萬一開車遇到緊急狀況要採取什麼措施

祝福樓主與車廠有好的解決方式,個人的感覺,
嚴sir的問題是他的品牌產品線太多了,
沒有孤注一擲的熱情,總覺得他是賺錢第一...
行車電腦會不會被原廠亂搞? 在一個不尊重消費者權益&生命安全的文化下,這樣的情形很可能發生.

另外,好奇這個問題會是設計問題還是品質問題?
看了半天, 到底真的故障原因是什麼?
第一次聽過N檔會熄火
很可怕
車子的主動安全系統瞬間全失
車廠拿命在開玩笑
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