為何寫手一直攻擊納智捷停產車種 (第16頁)

wmc8941
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151樓

2020-07-07 21:25

chernann wrote:
不再談【外勞】囉；改(恕刪)

暈倒，
哪有產值是用股東股數佔有比去計算的，
複製C別在秀下限了，
你還沒有解釋探討為何納智捷會像，
和泰國瑞那種外來公司，
訂價比外國貴配備比外國爛，
用二倍的價錢賣給國內購車消費者，
這可是你起的頭，，別逃避啊。
別再一次搬石頭砸自己的腳。
所以你放過納智捷，饒了納智捷，
別到處去吸引仇恨值，
讓納智捷這廠牌的印象越來越糟。

FREDXXXX

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152樓

2020-07-07 21:35

16吋鋁圈 wrote:
不能同意你再多了--(恕刪)

倒了納粉就沒工作囉
納粉會晚上睡不著坐電腦前等人回 ^++^

chi-nou

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153樓

2020-07-07 21:53

trdtinn123 wrote:
誰在吹捧?獨自在那酸(恕刪)

吹捧的在這裡

你說這種行銷爛不爛

FREDXXXX

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154樓

2020-07-07 22:04

chi-nou wrote:
吹捧的在這裡你說這種(恕刪)

從去年吹到現在居然都沒達標

chi-nou

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155樓

2020-07-07 22:10

FREDXXXX wrote:
從去年吹到現在居然都(恕刪)

他還特別補充是上看500台，不是幾千台⋯
超好笑der

nick2020

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樓主

2020-07-07 22:17

wmc8941 wrote:
暈倒，哪有產值是用...(恕刪)

他的意思是產值再高都被日本賺走，
另外在大陸其他品牌賣得也便宜，納智捷不可能高價賣

流言終結者087

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157樓

2020-07-07 22:26

chi-nou wrote:

他還特別補充是上看...(恕刪)

納牌全系列都沒辦法月銷500台了還在那邊幻想URX系列能月銷500台

pmet

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158樓

2020-07-07 22:30

嗯!!!樓主nick2020大大，有關您是台灣人還是大陸人
您還沒有回答小弟，關於您具有特異功能可以得知
大陸人都在笑小弟創帳號，這小弟也真的深感疑惑
不知您是否能夠解釋一下。

至於您開版的主題，雖然小弟是2012年註冊，但在
這個品牌討論專區也有乖乖的從2009的文章一路看下來
關於Luxgen S3,U5車型小弟的心得像是孟子梁惠王篇中的

聞放生消費者一公司Luxgen 矣，未聞寫手攻擊Luxgen也

以上

BlueSky5230

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159樓

2020-07-07 23:17

nick2020 wrote:
國瑞大股東是日本豐田(恕刪)

我只問你，你寫這篇文章使用哪牌手機或桌上型電腦主機板、處理器、記憶體、滑鼠、鍵盤是哪品牌的？

在說被誰賺走時，先想想你的錢有多少是被國外品牌或外資公司給賺走。

不需要去扯這種意識型態，通常講得不好就是在製作仇恨對立。

最下流的是把無關緊要的人扯進來，不管是和泰汽車、國瑞汽車、南陽實業、裕隆汽車，請問跟納智捷產品在網路被醜化、銷售差、售價貴、競爭力低……等等，請問有什麼關聯？
可不可恥啊？

KelvinCC2020

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12分

160樓

2020-07-08 0:14

絕對不是網路上三言兩語就讓他賣不好準備收攤，裕隆集團受政府扶植，從蔣家時代開始到現在，為了保護國產車政策拉高進口車的稅制，讓大部分的國人選擇較便宜的國產車，如今的百萬國產車跟進口車價差讓人失望，舉例來說賓士c300在美國賣120萬台幣，來到台灣翻倍賣，選配選滿可能達奢侈稅門檻，可以說因為他是進口車，台人讓他貴的理所當然，這都拜政策所賜，但賓士對美國而言也是進口車，以在美國同樣120萬買進口賓士，在台灣花120萬能買什麼車？某國產品牌的MPV?原來台灣人的薪資所得比美國人高那麼多，連國產品牌都可以賣到百萬級距👏現今台灣國產車賣到破百萬的價格還可以賣對岸與中東國家更便宜更有競爭力的價錢，拿人民的稅金扶植再賣台灣人民最貴的售價，真的沒競爭力，有在看車市就知道現在進口車銷售掛牌數量已經比國產車多，國產車如果扣掉商用貨車類的數量可以用慘來形容，是不是寧可多花錢買進口也不願意花差不多的錢買國產