感覺毛毛的 wrote:
這個觀點也很有趣!L...(恕刪)
人家保時捷會直接撞進去展廳……
jobechi wrote:
裕隆不也是日本NISSAN說的算大笑安慰
日本NISSAN不給的你裕隆不能要~~~
日本NISSAN給的你裕隆要謝主隆恩大笑
納智傑不也是日本人說的算~~
不然怎麼會有水野牌的U6GT跟S5GT~~
所以納智傑也是日本納智傑阿~~(好意思跟我說台灣那智傑?????飛踢翻桌)
水野說的算~~~
...(恕刪)
傻孩子，誰跟你說：納智捷是水野說了算........
水野和敏人稱GT-R之父，可不是電動車之王喔！
最後總結：
(1)
豐田章男家族跟和泰汽車蘇、黃兩大股東，就算有兩代的通家之好革命感情！
豐田也絕對不會把TNGA底盤技術跟引擎的Know-how，手把手傳授給和泰
台灣人！！！卡早睏卡有眠啦.............
(2)
所以未來台灣國產【納智捷旗下 EV車款】技術，都將掌握在台灣人之手，其動力將來自可輸
出130kW（約174hp馬力）、25.5kgm扭力的永磁同步電動馬達，搭配容量50kWh鋰離子電
池模組，使其具備 360 km遠的單程續航能力，若採用60km/h定速巡航下則能到達 400 km遠。
同時也搭載具備快速充電功能，只要50分鐘就能讓電池從0％達到83％..............
神話158 wrote:
從您的口吻大概也間接透露出您的身份與出發點，
因為您馬上對號入座我的意有所指。
就算還沒到影響言論的壓力，
但是您這棟樓的開版也不算是勸世而是特意來酸Luxgen，
其他車廠還沒搖搖欲墜所以不去Po文更顯得是刻意對Luxgen落井下石，
表示您這棟樓的參考價值有限(這句講得夠保留了)。(恕刪)
老弟這段話，鞭辟入裡直入心坎！
摘錄魯迅之言，共勉之！
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