rock02 wrote:
過河拆橋的xpro2，你放心啦，你們的惡行我會告知納智捷車友，請大家不要再去鐵皮屋消費
看你這樣說，我看以後大概也沒有什麼外廠敢跟納牌合作了~~~~~~
沒關係啊，反正人家要去陳情了，還熱情邀請您出席，要不要去看看啊???
danny750325 wrote:
光看到這句話，你就是想黑那間外廠。那間外廠是得罪你什麼?
雖然我不是納智捷車主，但看到這種散佈黑文，就是覺得不爽。
人家也是在做生意，你管車主要不要去外廠修，錢是你出的嗎？
外廠有本事打廣告宣傳技術，有何不可?納智捷汽車廣告也不少。
你每次都說回原廠有保障，但你有什麼數據顯示納智捷汽車技術比那間外廠優秀?有嗎？我只看到你一直打你主觀的意見。
回原廠一次修好的車主有哪些?麻煩你去連署，收集那些車主資料，統整完公佈給大家知道，是不是如您所言。
不要扯什麼社團只報好不報壞，或者哪個社團又只會拿不好的案例出來貶抑納智捷。
你如果認為自己是對的，正義魔人，看到納智捷汽車被黑，忿忿不平的話，建議您立刻去收集回廠改善資料，還要浮附上每份車主親自簽章證實原廠有效文件，若做得到，自然有人會閉嘴。站上自然就不會烏煙瘴氣。
真的很像小孩子無理取鬧，硬要辯。
認同，當初初代suv、mpv問題一堆，也是一堆人護航，那時01護航的更兇，
直到跑出這篇
然後竟然跑出這篇
這兩篇仔細看完就會知道當初原廠多麼的棒了，有時候最可惡的就是那些穿西裝打領帶的傢伙。
當初還嫩嫩的不知01的黑暗，現在我只覺得這家車廠賣成這樣，剛剛好而己!!!
我第一次看到有S5車主自說自己是S3/U5車主
S5引擎跟S3/U5是同一顆?
大家換個腦袋思考
S5根本沒被召回原廠阿
他當然說好開正面 因為根本沒影響道他 他當然可以理直氣壯的說
一下說自己是S3/U5車主一下說自己是M7車主
結果只PO出S5行照
講真的啦 我不是車主我沒資格說
但你更不是該車型的車主不是也沒資格說?
你也沒去過XPRO 2弄過車子你不也沒資格說XPRO 2的事情?
講得好像只有車主可以講
我不是馬自達車主我是不能去討論馬自達柴油引擎問題?
我不是BMW車主我不能去討論BMW車子?
我不是福特車主我不能討論福特的車?
我不是VW車主我不能去討論VW的車?
我不是用安卓我不能討論安卓?
我家裡沒有Panasonic我不能討論Panasonic家電?
我不是美國人我不可以討論美國的事情?
真的很好笑
不是什麼什麼的車主或物主不可以討論?這是什麼道理?
要不要乾脆叫01把全鎖起來，不是物主或車主無法證明者不可進入算了
搞得這版像戒嚴時期一樣
搞清楚我們現在是民主社會我們都有言論自由
搞不懂憑什麼規矩是你定的?
另外
截圖不要只截圖正面文章
車主抱怨的文呢?
被人貼出來還不承認
還說那車主是假車主或著是納酸
來講個很好笑的事情
大家還記得Ford的PowerShift變速箱
就是原廠不敢保證解決的了才拉長到10年保固
保固拉長=廠商負責<<??????
那福特拉長PS變速箱保固10年也算負責囉?
拉長保固不是負責
而是不敢保證問題不會在出現才會拉長保固
拉長保固就是不穩定在觀察期
講的廠商很負責的樣子很好笑
福特拉長10年變速箱保固是負責任囉?
馬自達柴油引擎拉長6年保固也是負責任囉?
醒醒吧
正常引擎不應該在短短里程出問題
自己去看吧
一堆超過7年以上的老車
從出廠到現在的老車
引擎有發生重大瑕疵?
如果隨著使用時間老化更換零件卸引擎另當別論
給8年不是負責而是廠商不敢保證
如果真正負責 幹嘛不把全車系保固跟著拉長到8年?
馬自達柴油引擎原廠都願意承認是瑕疵了
PS變速箱福特也承認是瑕疵也願意更換新變速箱
很多車主開別牌的車過三年或保固期間內去外廠的一堆
車子還不是好好的
講得好像外廠根本就是邪魔歪道
rock02 wrote:
過河拆橋的xpro2...(恕刪)
倒是想請問一下是什麼惡形惡狀
你不是S5車主嗎？還是你是納廠員工？又或者你根本就是口碑優化公司？
過河拆橋，說得好像人家是拆你的橋一樣
生意上的事若不是當事人少在那邊指指點點
不然原廠法務是假的嗎？輪到你在這裡說嘴
記得鐵皮屋去年11月就已經把S3/U5問題都提醒原廠，甚至連修正好的車都拖去給三義研究三天了
要怎樣才算是有情有義？
在我看來已經是仁至義盡了
隔壁2000多樓你一定都沒在follow，我就有情有義再幫你貼一次
好好的看清楚
鐵皮屋提供給原廠的測試報告
研究三天還研究不出所以然來，屆滿一週年了原廠還只能搞些軟體更新的方法
再說一次，軟體版本A到Z到底夠不夠用？？不夠用可以加數字，總之拖過8年就好
而這8年呢車主還是要乖乖回原廠保養留紀錄，5000, 10000公里定保，春夏秋冬檢加減收費
工單上清潔劑一大堆有的沒的撈8年也不少了
召回後油耗變差的統計（最好這些全都是鐵皮屋的人啦）
rock02 wrote:
你看到這麼多專門黑...(恕刪)
我不挺誰，我只看真實的數據。
納智捷跟外廠的恩怨情仇，我是不知道。但站在商業立場，如果納智捷沒本事處理好事件，就不要一直中傷其他汽修業者。
很多都是技術好的師傅離開外廠自己經營，你有何論點憑一句你知道他們是怎麼修理的嗎？講得一副好像他們的做法是完全錯誤的。重點是就算外廠修不好，那些車主也是自願去修復，你又憑什麼拜託大家不要去。怎麼不去問那些車主為什麼不信任原廠，執意要給外廠處理，這就是納智捷汽車的問題點。沒有人想吃飽沒事中傷納智捷，事出必有因。
你這種行為就是在造謠，跟納智捷汽車版一直黑納智捷的人有什麼差別?你是納智捷員工?不然跟那間外廠是有過節?還是你做這些有好處拿?
rock02 wrote:
同一篇耶，鐵皮屋緊...(恕刪)
這位林薇琪小姐就是那位在S3 Club說有車主去鐵皮屋修正的費用有部分是原廠補助的那位嗎？
還說業務界都知道，然後車主們紛紛請她告知如何可以跟原廠申請補助，但最後卻又夾著尾巴退出社團的那位林薇琪小姐啊
隔壁2000多樓有車主提到，怎麼在U5反映問題後來整篇被吃掉了? 倒想請問這位口碑優化先生，這要如何解釋?
提出問題卻整篇被刪除
請看隔壁蓋gn大那篇的第一篇文章即可知道整個事件的來龍去脈
傳送門
印象中看過沈大PO的文章他好像是高雄人耶
住高雄卻跑去新北的八里上班這也太猛了一點
以上假設沈大的PO文為真
再說您忘記你上次貼的行照是S5了嗎？
還是您是說您S5召回過？之後一切好棒棒？
最後請問，您這標題是代表納智捷的聲明嗎？
您是轉述、還是代表納智捷告知？
轉述的話應該會有納智捷的公告
代表納智捷告知01版友的話......
那您跟納智捷的關係性？
最後，改裝破保固是車主個人行為
會去改裝的車主也心知肚明啊
這有什麼好告知的？
車主覺得去XPRO2改裝（用您的說法）可以搞好車子
那也是車主的自由不是？
只是要有自覺這樣搞納智捷就不保固而已
我不是納智捷車系任一款車車主
但我也沒有在跟您討論車子好不好
（因您的邏輯上非車主不能討論，小弟遵守您的規則）
只是一些邏輯上的問題跟您請教，謝謝
內文搜尋
從 APP 打開
X