jcjroc wrote:
那嘴真實車主是啥意思啊?
A車主描述他的車一堆問題,B車主描述他的一切安好;為什麼要被你們這些唯恐天下不亂的人貼標籤指責?
我是車主,我描述我買這台車用這台車兩年多的觀感,惹到誰啦?
業配沒有真實深入使用產品後才發文,被查到都要付法律責任了,你們這些鍵盤手是怎樣?錢那麼好賺喔!
講話要負責任的,沒看到那個發表志願役是廢物的那個,已經被吉了嗎?
笑死人了
這棟樓發文幾時只有描述他的車一切安好
sleh0000 wrote:
小毛病多少都會有,但是納智捷保固方面都會處理好,我是可以接受的。
有大家講到這樣差嗎?好像是國仇家恨一樣,說真的沒有那麼差。
光這句話被嗆爆都活該,S3的問題是現在進行式,歷歷在目,那些修不好的車主活該就是
有一些人走在路上被莫名其妙被砍被殺,罵治安不好
正常人是要求政府整頓治安
然後有人在旁邊說為何要黑政府,他沒被砍沒被殺,所以治安很好
你看會不會被揍
真正的車主看到納廠處理問題的方式應該是要警惕吧,要求納廠給個交待吧
沒人怕自己是一下個??說爽爽開路過的個個都是歐皇??
這樣叫真正車主??笑死人
sleh0000 wrote:
台灣自家的企業,在國內不只是製造車子,也為台灣製造好幾千的工作機會,影響上萬人,
是否想過都是台灣人啊。
還一定要扯台灣,納廠幾時跟台灣畫上等號了
有沒有想過買S3的也是台灣人,他們活該被欺負?
裕隆已經有過60年的時間,無數的機會,無盡的作弊方式(不要跟我說你不知道)
現在要求它負起該有的責任很過份嗎??
就算過兩天它出台又便宜規格又棒的車又如何
並不會改變它是如何對待出問題車輛的事實
一樣得不到大部份消費者的支持
今天納廠會有這種人人喊打的下場是自找的