還有一堆人護航難怪不進步說什麼現在進步了為何還要酸 ???在我眼中~自已國家的國產車還給出這種鳥規格我就不爽安全配備不就是最基本中的基本看看到底何時會給滿~到今年2017年了,新車還有2顆球的真的是笑死人更不用說領了幾億的補助,關稅保護了這麼久起步比較晚的韓國現代汽車已經是世界大廠了裕隆納智捷還在2顆球 ? 對不起我覺得不行撞擊測試也是露洞百出~騙騙不懂的還可以啦
一個國家的建設基礎,必須建立在重工業上,這就是二戰後德國和日本能快速復甦的主因,國內發展自有的汽車品牌不久,還是有很多技術層面的東西肘制於他人,還沒有能力決裂,先不論他的價格是不是對得起台灣人,我猜他得先對那些代工品牌有交代,有些無奈,不過還是得吞下去,至於你、我挺不挺…台灣很自油、很好,我很慶幸生長在台灣。
hungmaxy wrote:為何台灣扶不起的品...(恕刪) 台灣酸民的心態:崇洋媚外!!上述那些台灣國際知名牌子(成功的牌子),酸民喜歡原因是什麼??因為他在國外紅了!!!若他沒有賣到國外,品質還是一樣好,酸民還是會酸的~~~酸民最大的問題,不會用腦袋認真思考真正的問題,只會人云亦云。當然,所有品牌一定都有缺點,台灣揚名國際的牌子也都有缺點,為啥酸民不認真的酸呢!?因為外國人評價好,所以好!! 所以不用酸~~
h24852124 wrote:今天好多文章在攻擊...(恕刪) 一般民間企業假如人力物力投下去一年可以有初步成果的東西裕隆絕對是可以給你拖個三五年不是問題然後還可以講一堆很漂亮的理由來美化自己的錯誤跟裕隆做過生意就會知道他們有多討厭了,大概比中科要不官僚一點點反正要是Google買下來應該也是一樣只收RD不收管理階層
MichellWang wrote:鍵盤CEO大人好~小弟熬夜爆肝爬文, 一早還要卑微上班去跟總經理報告下午還得應付德國佬的上班會議!請問這裡鍵盤手薪水好嗎? 可以讓小弟思考要不要轉換跑道 hi~~~辛苦你了~~~~督促砥礪培養優質的國產品牌,是沒有薪水的唷~~~有興趣加入嗎???或者建議你可以去應徵納智捷業務,有不清楚的話可以問問樓主,除了可以培養異於常人的抗壓力,還可為國產品牌盡一份心力。一舉兩得,是您最佳的選擇~~~依目前U5熱銷的狀況來看,錢景無限~~~~~未來還可以進軍全球,躺著賺不是問題!!!