任人超 wrote:
小弟感覺luxgen 車系,
只要是屁股蹺車頭低的車系,
最好不要在十字路口大腳油門急轉彎,
因為在大動力驅動下,
為避免車頭抬頭打滑損失動力,
所以設計成屁股蹺車頭低,
相對在十字路口大腳油門急轉彎,
方向系統會承受相當大的壓力。
不知小弟看法有沒有錯誤?...(恕刪)
再幫大大補充:
靜止打方向盤急起步.下坡急煞都會讓轉向系統跟引擎腳承受相當大的壓力.
任何品牌都會!
內文搜尋
X
任人超 wrote:
小弟感覺luxgen 車系,
只要是屁股蹺車頭低的車系,
最好不要在十字路口大腳油門急轉彎,
因為在大動力驅動下,
為避免車頭抬頭打滑損失動力,
所以設計成屁股蹺車頭低,
相對在十字路口大腳油門急轉彎,
方向系統會承受相當大的壓力。
不知小弟看法有沒有錯誤?...(恕刪)