bikebuyer wrote:看了這麼多網上大大...(恕刪) 非常認同這個想法,若氣囊是買車第一考量,自然銷售會看出端倪!或許納智捷應該多了解需求,基本上車會動氣囊有加滿 在01應該就可以賣得嚇嚇叫了 沒事搞那麼多雞肋配備要做啥 對吧! 吃力不討好
Sung Pan wrote:非常認同這個想法,若氣囊是買車第一考量,自然銷售會看出端倪!或許納智捷應該多了解需求,基本上車會動氣囊有加滿在01應該就可以賣得嚇嚇叫了沒事搞那麼多雞肋配備要做啥 對吧! 吃力不討好 因為台灣人大都不重視氣囊,便宜好開毛病少就好所以迎合大眾口味,繼續2氣囊看來是誤會了
rukawa768815 wrote:依照台灣人愛貼車的...(恕刪) 依照台灣人愛貼車的習性,還不是系統B系統的我貼我的...主動式煞停比較實在有眼睛可以測距離多注意,行人或是汽車真的突然衝出來相信我,沒主動式煞車大概你就會聽到B一聲然後碰...就是B心酸...自動剎車系統如果真的那麼好用..為何那麼多品牌沒實裝呢= =有安全疑慮吧..?我比較相信人腦反應也不願把家人生命安全交給電腦!
L大大不好意思 我不想跟你筆戰但我想請問你一下你那麼要求納牌的車子要有六氣囊才算安全你也說TOYOTA的車子不安全已經被罵翻了那表示你也很不認同TOYOTA的安全性你希望可以買到一台很安全的車子是這樣嗎???但你在考量的車子名單中 還是放入了TOYOTA altis耶沒看到你考量現代的Elantra或者馬自達3所以 安全性到底是不是你最重視的呢?另外容我提醒你一點日本進口車會便宜是因為日幣的大幅貶值貶值的幅度是超過25% 相較之下 繳了17%關稅還是有餘裕可以降價的如果今天日幣是升值的,大家就別想買到這麼便宜的日本進口車了然後你再對比一下日本車在自己國內的售價你就不會覺得日本進口車好便宜了
rukawa768815 wrote:依照台灣人愛貼車的習性,還不是系統B系統的我貼我的...主動式煞停比較實在有眼睛可以測距離多注意,行人或是汽車真的突然衝出來相信我,沒主動式煞車大概你就會聽到B一聲然後碰...汗就是B心酸...(恕刪) 其實也不是每一個都愛貼車的,會貼車基本上也不會注重這些安全設備,會貼車的動力才是他的重點,所以就算車子有這種功能,我猜他也是關掉,他這個偵測功能基本上要說沒主動介入沒用,其實他是有提醒駕駛提前煞車的效果,舉例車道偏移偵測,可能可以喚醒正要打瞌睡的或低頭的你 納智捷的一堆功能,真的是可以讓開車變輕鬆,但相對也會產生依賴感