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公家單位愈來愈愛採購Luxgen作公務車了


sunlight_huang wrote:
以前有 分蜜Q三寶,...(恕刪)


剛復權就在挑釁網友
跟這感覺走 讓他帶這我 1台2萬8 超越任何車 哦歐歐哦 我愛鍾楚紅

sunlight_huang wrote:
土產法拉力不見了??...(恕刪)


我友說過我的車是法拉力嗎
今天沒去跑五指山
跟這感覺走 讓他帶這我 1台2萬8 超越任何車 哦歐歐哦 我愛鍾楚紅
日光大
超帥
Louisa x 台灣自製車Feeling 102-udn tv 搜尋
跟這感覺走 讓他帶這我 1台2萬8 超越任何車 哦歐歐哦 我愛鍾楚紅
台灣公家機關的標案多是最低價格標
就這麼簡單大家都不懂嗎?

為何幾乎只有嚴凱泰旗下的國產車廠願意投標
而其他的國產車廠如T或H等不願意?
近幾年F轉歐系後也幾乎不參與標案

關鍵就是有無利潤可圖
所以大家想想納牌以高級車自居賣台灣百姓高價
卻仍可以低價賣政府而依然有利潤

大家看不出來嗎?

這是納牌的新作....ALL New New Livina嗎?.....有甲蟲耶
sunlight_huang wrote:
錯錯錯!!!那有那樣...(恕刪)

gti6 wrote:
台灣公家機關的標案多...(恕刪)

所以要拒買,抵制納智捷。因為太黑心?
大大怎知道納智捷有利潤?
我覺的提高能見度也是一種廣告效果
就算成本價得標也算賺到

一台汽車的本質每家車廠都差不多,何以納智捷可以賺較多?說穿了是這些車廠不願意支持政府,不願意犧牲利潤,納智捷願意犧牲利潤,應該鼓勵。


gti6 wrote:
台灣公家機關的標案多...(恕刪)
說來說去就是最低價得標,那排可以以最低價承接公部門標案,廠商為了知名度也許會價格再低點,但不至於到賠錢,標案就是標案沒有什麼公部門特別愛採購納牌,只要符合招邊規範印度車都得開好不好,把這個拿來說成標題這樣未免太自嗨!

熱血小小白 wrote:
老實說 小弟我在租車公司工作前陣子交了一批新M7 進政府機關
豪華版 30台 價格也沒有比較便宜 選配金兩萬折掉 而已
還有 並不是他們愛用納智捷的車而是要看合約內容的規範
往往租車公司交給公家機關的車當然要符合經濟又實惠
合約一到馬上就賣掉
才有賺頭)




所以買30台也沒比較便宜嗎??

摸黑破壞神 wrote:
所以買30台也沒比較...(恕刪)

便宜是有啦,但是目前他們沒競爭對手(價位上),所以價差其實不大...
不像其他車款有同價位的憂慮,最多就是經銷自己砍頭賣,但是價差還是沒其他車款來得有彈性
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