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Luxgen 5 2.0 旗艦 高速公路失去動力


Rex1014 wrote:
老大!你是納場的哦?我沒有這樣開車過呢!
你是這樣開的嗎?
這麼相信程式?
(恕刪)


很多人是這樣開山路的沒錯,只要喜歡玩車的的人都有這樣嘗試過,但適不適合每個人就另當別論了
論壇是拿來討論的,動不動就說別人是納場的,並不是很厚道
既然從變速箱離合器片打滑討論到BOS作動,我是覺得已經非常專業了,也算長了知識

樓主記得分享一下星期六測試狀況給大家聞香,很多車主都在Follow這篇文

2bod wrote:
很多人是這樣開山路的沒錯,只要喜歡玩車的的人都有這樣嘗試過,但適不適合每個人就另當別論了
論壇是拿來討論的,動不動就說別人是納場的,並不是很厚道
既然從變速箱離合器片打滑討論到BOS作動,我是覺得已經非常專業了,也算長了知識

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很多人都是這樣開山路...

意思是右腳油門,左腳剎車...

搞不懂剎車優先的作用在何情況下才能發揮

可以解釋一下?

2bod wrote:
很多人是這樣開山路的...(恕刪)


我是只看過周杰倫在搞笑電影頭文字“豬”這樣開車過!
不回應底下小留言、廢文及討戰文

法客 wrote:
我是只看過周杰倫在搞笑電影頭文字“豬”這樣開車過!.(恕刪)


那隻豬用的是"跟趾"

01forever wrote:
很多人都是這樣開山路...

意思是右腳油門,左腳剎車...

搞不懂剎車優先的作用在何情況下才能發揮

可以解釋一下?...(恕刪)


其實也是自排車玩到最後的開法
以為這樣就可以跟F1車手一樣變車神了
但喜歡玩GO KART的人就不陌生了
但我自己試過後必須要不斷的練習才有辦法取代我的黃金右腳,所以我就放棄了

沒想到現在房車為了防暴衝產生了BOS系統,一切就白搭了
那1直懷疑我是兩腳開車就很厚道?
不太懂邏輯是?
什麼慣性?
不過你的質疑納場已經說不是了,
因為我上坡後平路催油門那兩次轉速超過三千且持續
不是bos,因為bos會在超過3000轉時啟動,就往下掉了

高速公路那我還不清楚,但我清楚我沒同時踩就是了

我確定我沒急踩急放,因為我有載小孩,會被罵:(
你說的那個好像不太像
被bos做理由回鍋的不只我,一些車友也是
我自己是沒測試過,不過有bos 又有android 車機連結
為什麼不當被保護時顯示在螢幕上告知呢?
要是我辛苦寫這段保護程式我會顯示給車主看,這時他就可以check是不是真的都踩到
也同時幫車主打上故障燈
保護機制做一半,我其實百思不解

我個人若是實做這東西可以顯示確不顯示,那就表是我對自己程式的判斷正確度沒信心
顯示警示,如果錯發,車主雖然有心理準備,但會feedback我亂issue
neverhad wrote:
我的車也有BOS煞車...(恕刪)

Rex1014 wrote:
因為我上坡後平路催油門那兩次轉速超過三千且持續
不是bos,因為bos會在超過3000轉時啟動,就往下掉了

高速公路那我還不清楚,但我清楚我沒同時踩就是了...(恕刪)


建議大大跟納廠兩個出狀況的地點,都實地再測試一兩次看看..

其實我們大部分都是Luxgen的車主,也關心到底問題出在那裡?
大家心平氣和的找出問題點,來解決這個狀況.
不管問題出在那裡,藉由各自不同的經驗交流,讓大家一起快速累積經驗成長,
這個論壇的正面功效就發揮出來了...
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