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Luxgen5 Sedan手排入門66萬起~

天空追月 wrote:
那你還不快點去??在...(恕刪)


告訴你啦,這是01本來的生態

任何一區的品牌區域都有擁護者或業代

要不然就是廠商有乖乖繳錢給01叫他做事

你一直嗆下去只是被這的管妹繼續被砍文爾已

甚至最嚴重還有可能會停權呢


xcell wrote:
讚!!!自主品牌是一...(恕刪)

如果你這麼擁護

可以請嚴董放棄代理其它廠牌

全心去做自有品牌

這樣比較有機會
以入門價66萬來看不貴阿
就看嚴董怎麼操作策略了吧
對很多人來說開手排還是比較有駕馭樂趣囉

naru wrote:
拉手煞車只有停紅燈跟停車而已...(恕刪)


我也是。
本來很喜歡L5
自從看到特技表演跟廣告都是學saab
就很無言
說實在 車價偏高
卻沒有後座冷氣出風口
主被動安全要頂板才完整
美中不足
比較起來,五年多前福特那批Focus TDCi 6MT才真的是C/P值爆表顛峰之作
70.9萬,原廠六速手排 + 德製高壓共軌直噴柴油渦輪引擎
平均油耗17.8km/L,0-100km/h 9.3s ,歐系紮實底盤
記得08年底清倉大拍賣,現金價62.9萬
全車辦到好66萬有找。

不過Luxgen 5 Sedan 5MT推出,我個人也是抱著看好的態度
因為手排這塊市場,台灣沒有車廠願意開發
其實潛在市場隱藏著許多手排愛好者
這款車的出現,對他們來講有如久旱逢甘霖

william19930813 wrote:
你不拉手煞車是要怎麼...(恕刪)


會開手排車的,上坡起步不一定要用到手煞車,那是駕訓班教的
我都只控制油門跟離合器而已,頂多腳痠煞車踩著而已
hughkk wrote:
Luxgen 5 Sedan 5MT推出,我個人也是抱著看好的態度...

希望 Luxgen 5 Sedan 5MT 能敲開台灣手排車的市場。

看看M+行情還是不錯
馬上要徵人了
裕隆集團!!
等5門掀背K上市產品產品就漸趨完整

osim6131 wrote:
入門66萬?一點都不...(恕刪)

配備這麼陽春要賣66,應該賣59.9吧
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