chin0510.tw wrote:
L5真的大概跟ALTIS差不多
軸距才差兩公分
我是覺得在車迷的看法
和大眾的想法真的有差距
呵~
因為這是一種行銷的伎倆啊!
吹牛加澎風的話多說幾次，
總有些不知情的鄉民會相信。
就像政府常在宣導預防ATM詐騙，
但還是常看到一些人受害一樣。
利用 [三人成虎] 來建立網路假口碑就是這個道理。
meridian wrote:
因為自爽無價
L5空間跟新Altis差不多而已, 還不到Camry那個級距
其實再怎幻想，也無法改變L5是Compact Car的事實
Compact Car尺寸定義
掀背車：長4100mm～4450mm
轎車/旅行車/敞篷車：長4400mm～4750mm
L5長4650mm，就是Compact Car的尺寸
而Camry已經是Mid-Size Car的尺寸了
collin0404 wrote:
WRC這類的賽事
撞車.翻車事故頻頻
車手受傷或死亡率卻非常低
這些車中都沒有氣囊
它們只有強化過的車體&4點安全帶
你所謂的強化過的車體是非常極端的
進出車內都要用爬的,比超跑還難進出
這年頭只剩市售車還在用4點
比賽車早就在用6點,把人牢牢固定在椅子上不說
椅子本身還要經過衝擊測試,可以耐一定程度的衝擊
車手基本配備不說,還有hans保護頸椎
不是單單一個車體強化就能帶過
collin0404 wrote:
不要再相信越多氣囊越安全
來車撞進車內或翻滾壓扁車頂
您可能是被氣囊壓死的
車商做這種氣囊測試用的是假人
假人不會叫~
假人不會叫,但是佈滿感應器
真正撞擊的時候比一個會鬼吼鬼叫的活生生的人
更能指出哪裡有問題
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