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智慧科技車第二彈!LUXGEN7 SUV 試駕

urtheaf wrote:
看到有人拿夜視系統來測試 測的超仔細
不能放原文連結所以自己去這裡看孤狗的搜尋吧
夜市人生這個報導http://www.google.com.tw/search?sourceid=navclient&aq=hts&oq=&hl=zh-TW&ie=UTF-8&rlz=1T4SKPB_zh-TWTW355TW355&q=%e7%9c%8b%ef%bc%81%e9%80%99%e5%b0%b1%e6%98%afLuxgen%e7%9a%84%e5%a4%9c%e8%a6%96%e4%ba%ba%e7%94%9f
騎時夜視系統好像死角蠻多的


仔細但是觀點與方向錯誤,這東西原本就是輔助的,在視線不良時喵一下遠方有無危險預先防範,誰叫你拿來當開車用?實用性就是在這裡,雙B開發的系統也一樣有一堆死角,還有人捧的跟真的一樣。
♥☆~小A●~☆ wrote:
雞蛋裡....挑骨頭...(恕刪)


它電子配備比 LEXUS RX350 還棒

問題是 RX350 要 255 萬 !!!
jack5441 wrote:
企業品牌是最花錢經營...(恕刪)


贊成, 等它成功後

那個 L 怎麼看怎麼順眼, 雖然現在很像山寨版 Lexus (借消遣一下啦 ^^)

想當初我看 LG 的 logo 都笑出來了, 怎麼用小學生的塗鴉呢 ?!
管他logo長的怎麼樣,只要車的本質不錯就好,就算它LOGO是大便圖樣我也會買
感覺真的都是充滿科技的配備,看了真心動

現在SUV的最痛,30度的坡度爬的上去嗎?
讚+10000..
台灣人也是有能力設計這種有水準的高級車..
其實看了大家的PO文..這個車還真是不錯..
也難怪我的BOSS哈這台車哈得要死..
現在還在爬01的文啦...哈哈..

台灣讚!台灣加油!
joyce3aj wrote:
我也是CRV...(恕刪)

的確 我去試駕過LUXGEN7 SUV CRV的車身尺碼算是小一號了 2200c.c.要推動這台怪獸 油耗方面試比較吃虧一點
就內裝的質感以及配備來說 CRV真的是沒得比 我不是說CRV不好 但感覺上就不是同一個級距
就像同樣是掀背車 你何必拿馬3跟SWIFT比 各有各的優點嘛!!
這台車的優缺點太多人說了 我就不浪費篇幅了
至少 開過這台車之後 對於一台國產車來說是讓我非常非常震撼的 台灣有這樣的實力真的讓我很感動
或許有人喜歡拿H牌來比 但我斗膽的問一句 納智捷這品牌幾年了? 你覺得該繼續批評還是給他掌聲呢?
同事因為"凡納比"過後在看新車,考慮了這台SUV,我雞婆的進來看看大家都這台車的看法與評價,其實除了頭部空間外,其他應該都算是小BUG,很不錯的一台車~

題外話:
有人願意給批評,表示有成長的空間,廠商願意接受批評,品牌才有壯大的時候.
真的是一樣米養百樣人呀!!當初除了外表之外最讓偶覺得品味特殊的就是排檔頭說...偶覺得排檔頭好看說...果然臭掉的豆腐和起司還是有人要吃...
內裝和配備一向是嚴董的強項...如果大家有開過美國版的美西馬和I30(第一代鎖飛羅)就知道台灣在這方面的功力..
像偶是歐洲車的擁護者就覺得配備比不過...開A4把妹時.妹都抱怨為何飲料架只有一個...果然是不同的造車用車觀念!!妹比較喜歡鎖飛羅...不喜歡偶的歐洲車說...
至於車頭造型和外觀則是偶的最愛...大家想想是不是看來有寶獅的味道...聽說外型是歐洲人設計的呦~偶想因為如此的車身線條才會有頭部空間的問題....看看無限的那台率先引發都會化風格的SUV也一樣會有頭部空間的問題呀!還不是賣得嚇嚇叫(美國)...至於CRV3的那個扶手偶記得不太好用說...因為不能調角度...還是朋友的比較陽春的關係...反而覺得老5B上(E34)的那根還比較好用(能調角度)說...
至於MARK偶也覺得不太好看...太娘了><"
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