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80萬級距買S5 GT225值得嗎?

韓非子 wrote:
看來裕隆車系二手價格(恕刪)


你這台是2.0的排氣,稅金上吃虧吧~~
2.0的房車,二手價比1.8差 就是稅金關係
二手車價看的是市場接受度
車子保值就看牌子、車款、妥善率、養車成本、沒重大災情、稅金級別、車色(白黑二手價好一點)
Nissan Kicks 還是會有不錯的二手價,Sentra 可能還沒它好
有考慮二手車價,還是挑熱門車款吧!
如果開到報癈就沒差。
如果未來換車打算,買納牌,根本是幫下一位車主承擔折舊損失!
愛它,請別輕易放棄它!
我的S5GT 油耗 我個人覺得還好
都是市區居多 順順開 電腦顯示油耗也平均9~10
都高速居多的話10~11
Sweet Macaron wrote:
值得不值得要看你自己(恕刪)


我開過汽油版的ALTIS,力道贏我的BLUEBIRD很多
mi830123d wrote:
居多 順順開 電腦顯示油耗也平均9~10
都高速居多的話10~11



這樣來說算耗油

我朋友常笑我,我的平均油耗高速市區是9,他TOYOTA SIENTA平均15
其實認真可以考慮ALTIS油電。
除非想挑二手車,折價後~2年內的S5算蠻超值的。
這馬力蠻吸引人的

自己喜歡就買~
80萬級距裡GT225算是什麼樣的產品呢? 這是一個發表上市9年來沒有大改款過,花新車價享受9年前的造車思維下的產物,放掉油耗表現把馬力一舉拉到225P,結果0-100嘎Focus MK4差不多一秒而已,這意思是當你在國道上準備跟Focus放對時,除非長時間保持全油門否則你根本甩不掉他,這樣性能上算是有贏? 我個人是不覺得啦 更別說排氣量還差300cc,而人家油耗還電翻你。更別提主動安全了,Level 2自駕 vs 啥都沒有,我想是很明顯了,當然,如果你的購車思維導入一些與車輛產品本質無關的考量那就不太一樣了,比方說愛國情操...叛逆思維...稀有度...
韓非子 wrote:
最近車陸續大小零件開始要錢,想說索性換一台,預算80萬內。

ALTIS油電,Focus 4D ST-Line都有考慮

但不想太制服,想到國產就S5有破225馬力,問過幾個車主,說跑市區油耗不好,二手價格奇慘無比

請問各位覺得應該要多少錢買GT225才不會有太大損失?

謝謝


要買要快
剛看新聞現在已經停產
庫存賣完就真的沒有了..
國產最強性能房車銷售即將尾聲!納智捷 S5 GT 已停產
冰原狼神 wrote:
要買要快剛看新聞現在(恕刪)

要變成收藏品了
韓非子 wrote:
最近車陸續大小零件開...(恕刪)


S5GT停產了
打破納智捷紀錄
2019年5月上市至今
最後生產2020年9月

短短一年多 就停產了
比中國引擎的爛車U5 S3還短命
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