絕心無情 wrote:他還在敷著腫臉自我安(恕刪) 肯定的~不然已經沒梗可說了!!一輛車用了法系底盤、中系引擎,、日系變速箱, 號稱性能版的GT還選了德系避震、日系鋁圈!!我真不知道為何有人有勇氣說這是台灣之光? 充其量就是一輛拼裝車 還是大雜燴的, 東風、比亞迪自己開發生產也不敢說自己是中國之光, 真的是找梁靜茹要來的勇氣!!反正吹喇叭不用花錢也不犯法, 就當作茶餘飯後的搞笑文看待!!BTW 真要說台灣之光的車~那肯定是中華威利, 國產引擎 又是生意人打拼的好夥伴!!
Jimmy419 wrote:肯定的~不然已經沒梗(恕刪) 台灣商人聰明,零件買來東拼西湊就可以賣了,誰跟你傻傻砸大錢研發?出了事還可以說都是別人的問題,何樂不為?再說,全車系沒大改款過就是為了讓消費者的車永遠是最新款的,你說汽車業easy 不easy ?
我與惡的距離 wrote:說錯了豐田才應該感謝納智捷這客戶有眼光 豐田是該感謝裕隆豐田從50年代就一直想在台灣設廠了只不過被封殺六次一直到華同重車政府跟通用合資失敗產生一群失業的台灣人跟廢棄的廠房和生產線也感謝當年一心想幫中國人裝輪子的裕隆,沒趁機接手華同重車讓政府找不到人接手只好回頭找豐田接爛攤子讓豐田幫台灣人裝輪子至於幫中國人裝輪子的偉大任務就由日資企業的裕隆汽車來完成了
schwallbe wrote:豐田是該感謝裕隆豐田(恕刪) 之前發現 "與惡"的文字敘述有點像"蜜雪王"不知道是不是分身帳號。(但是後來那幾篇都被BEN掉了)其實我覺得不管是用誰的變速箱~~事實證明納自捷的自製能力不足,不足沒關係,至少不要吹噓自己有多厲害,但卻禁不起考驗。