catjo87 wrote:
均11KM/L,跟隔壁樓KUGA 250實測差不多,但稅金一年再省5000
扣除沒ADAS系統,底盤世代舊
86台是阿!但納黑不同意
納黑是說其他人全去了鐵皮屋改造
實際上只有300台出頭到過鐵皮屋
有些是改車,不全然是有問題
其他數千台都沒問題
BJ老獅 wrote:
中國 KUGA翼虎 245 賣22萬 RMB
台灣NEW KUGA 250 賣119萬台幣
台灣U6 GT220 現在9X萬現金可簽走,可另扣舊換新5萬
油耗實測平均11KM/L,跟隔壁樓KUGA 250實測差不多,但稅金一年再省5000
扣除沒ADAS系統,底盤世代舊,其他配備跟性能還有改裝品應該都齊了
我想LUXGEN 在價格上應該沒有什麼好說嘴的
它就是有比別人便宜啊~
不喜歡LUXGEN就加點預算考慮別家就好, 沒問題吧
有殺價空間的KUGA拿訂價119
不二價的納智捷自動扣購車金9X萬 再加上每間都有的舊換新
扣除沒ADAS系統,底盤世代舊,
還有動力系統老舊 油耗低落
後懸吊多連桿對扭力樑
加上品牌價值低落
U6落後的都裝死
真是好公正阿
開個101.9萬哪裡便宜
根本已經把U6價位頂到頭了
納智捷做了點幾年前就該做的事
納粉就安靜看成效
有打中消費市場自然就會賣
每次都要出來嘴一堆
嫌納智捷網上的敵人還不夠多
等發現銷量爛掉就消失
可惜樹敵時的鄉民可不會
納版會如此真的是自作自受
翼虎是上一代的，本來就比較便宜(話說，MK2的翼虎與U6應該算同一世代，大陸現在賣的翼虎是MK2.5代)。
台灣的New KUGA是MK3最新世代，119萬可以買到LV2的ADAS、AFS、自動防眩光遠光燈、電子防眩後視鏡、四輪獨立懸吊系統、八速手自排、AGS可變進氣啟閉系統、全景天窗、B&O音響(支援Car play與Android auto)、無線充電、雙區恆溫空調、腳踢感應式電動尾門、智慧型AWD、新世代的缸內直噴雙渦流引擎、12.3吋真正的數位儀表、馬力是250匹、扭力是38kg/m、全新世代設計的外觀與底盤。
而且，福特也可以舊換新、福特新車現在的折價大概是5萬(保守值)。
BJ老獅 wrote:
中國 KUGA翼虎 245 賣22萬 RMB
台灣NEW KUGA 250 賣119萬台幣
台灣U6 GT220 現在9X萬現金可簽走,可另扣舊換新5萬
油耗實測平均11KM/L,跟隔壁樓KUGA 250實測差不多,但稅金一年再省5000
扣除沒ADAS系統,底盤世代舊,其他配備跟性能還有改裝品應該都齊了
我想LUXGEN 在價格上應該沒有什麼好說嘴的
它就是有比別人便宜啊~
不喜歡LUXGEN就加點預算考慮別家就好, 沒問題吧
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