rock02 wrote:
但是有造假動手腳的八里外廠，再好的車都難
原文網址: 納智捷若不能成功的話 台灣以後應該再也沒人敢做汽車品牌了吧 #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5980763&p=15(恕刪)
更慘的其實是連版上這些捧納的都不敢買納智捷的新車
棒球迷 wrote:
當年飛羚投入20億 沒有成功 後來經營之神王永慶也來嘗試 還是失敗
而納智捷投入了千億 還找來水野大師傳授經驗, 納智捷若還不能成功的話 我想台灣以後應該再也沒人敢做汽車品牌了吧!!
這除了他廠業代們開心之外 我想中國網軍應該也會很開心 一個國家若沒有汽車設計可以做平台來打基礎的話
其他重工業的整合設計和治金 材料技術 都肯定難有大飛耀的提升 難怪醜化納智捷除了他廠業代之外 最用心的就是中國網軍, 只要搞倒台灣汽車設計平台, 台灣的重工業永遠別想發展起來, 這也說明了台灣的國力永遠也不可能會強起來
終於又讓納版發揮舒壓功能，最近納版被總統大選搶去不少風采；
畢竟大選即將結束，納版必須好好再發威。
rock02 wrote:
不抵制八里行銷公司寫(恕刪)
年終報喜~~~
URX 12/16 正式上市 預接單飆破千台！
七人座約占3成；五人座 7成！
棒球迷 wrote:
當年飛羚投入20億 ...(恕刪)
1. 一個籃球國手真有大智慧能掌控納智捷嗎？
2. S3/U5引擎門事件，以及後續處理召回荒腔走板沒內鬼嗎？
3. URX法國街頭影片.....⋯這是正常智力的人拍出來的嗎？
4. 中國國六排放明年七月全面實施，UP5能即時上市嗎？能符合國六嗎？
5. 讓水野離開 而無國際車界夠份量的人接替 對嗎？
6. URX 那十億白花
7. 車子外型內裝建議還是請委外請歐洲設計並反覆風洞試驗
中國style 土砲不行
8. 納智捷做了很多智障的事，s3 s5競爭對手多 門檻特高 不應該開發 纏鬥
秦末 趙高 欺主 牽了頭鹿 到皇上的面前 說是馬 卻無人敢有意見
若是 公司 負責人 不夠勤快 不夠精明 臥病 很容易讓一些小鬼橫行
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