為什麼裕隆花了那麼多研發費用?

chernann wrote:
台灣首富一出手就不同(恕刪)

spinach wrote:

我一直很納悶，「剛...(恕刪)

絕心無情 wrote:
有多大不同？你知道豐(恕刪)

chernann wrote:
你在緊張個啥勁!!!(恕刪)

miketu wrote:
不必納悶，因爲裕隆把這兩個品牌賺的錢燒給納智捷，而不是放到自己口袋裏去！！在台灣做品牌不過是傻瓜⋯⋯ 

catjo87 wrote:
投資一定有風險，投資(恕刪)

台灣發大財 wrote:
裕隆集團的研發能量
是集中在華創車電、華擎機械
兩者的員工總數是1500人，比在三義的工廠人數還多

以平均年薪百萬元來估計
裕隆集團一年花在研發的人事經費，大約是15億元
至於設備、原料、測試的費用，外界就無法得知了

不過以裕隆去年用71億元向華創車電購買新車型來看
裕隆用在研發的經費，是2018年的稅前利潤21.62億元的三倍以上
把賺來的錢都用在研發的公司，裕隆可以說是國產車廠絕無僅有的

很奇怪，和泰在台灣賺得比裕隆還多
也沒看他花一塊錢，研發台灣自己的引擎
為什麼裕隆要那麼傻，花那麼多錢去研發?

chernann wrote:
說的對極了！
世界哪一家知名大車廠，沒有在滑鐵盧過！
2020/4/18—Renault 不玩了！宣佈撤離中國乘用車市場，賣出東風汽車全數股權

Rally Bear wrote:
來算一下好了，假設一...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
裕隆集團的研發能量
...(恕刪)