schwallbe wrote:安全性... 哈哈抓到了喔,就是你這個人用這種詐騙手法,要不要再加一張 COLORA的撞擊測試5顆星然後來說ALTIS是很安全的車子我就一直很納悶,神A銷售那麼好,為何還有人用假的測試來拉抬神A你PO那些U6的已經停產了?你知道嗎?要不我搜尋一下神A第一代的數據來嘴一下。說你是T牌業代又不像,這裡銷售那麼少怎會一直沉在這裡,沒幫助阿。不要再在這裡拿一些第一代的數據來欺騙大家, U6 TURBO 早已經停產了,現在是U6 GT了你那個神A的數據怎不再PO上來。你算是職業的隨時都有許多數據PO,納廠是與你有何深仇大恨?值得你這樣一直用舊數據來騙人(剎車距離&撞擊)
nokia14081 wrote:哈哈抓到了喔,就是你...(恕刪) 我不是說了嗎一開始就不如人當時不如人現在也不如人後座全滅是事實煞車不如人也是事實耗油是事實斷差是事實停產後還是有斷差請問,這不就是從底盤到內裝從開始就不如人?然後這車不改款空間悲劇也是事實改也改不了
schwallbe wrote:時至2019,居然也沒種重測這車廠怎麼這麼沒種?...(恕刪) 又在唬人?C-NCAP一堆車測過之後根本也不會再重測,更多的是一堆車子品牌根本連測都沒測過,還有當年U6在N-NCAP分數也有52分,2015年BMW的X1分數是56分,都同樣在最高的五星級別,而且車室空間大的車子,在測測試上本來就比較吃虧,不然小鴨測試分數還比RAV4高耶,你要說小鴨比較安全?