納廠是唯一拿補助反攻大陸的廠牌,哪是傾中?而且你說你偏綠,那你不要買殖民母國品牌的車,不要美帝牌的車,也不要第三帝國牌的車,你只能買台灣品牌的車,那恭喜你還是只有納牌可以買。我就是因爲單純挺國產品牌才買納牌,你有我綠嗎?
schwallbe wrote:燒兩百五十億給人爽...(恕刪) 像美國、中國這種大國擁有龐大市場,週邊小國為做生意前往投資是正常的。只是裕隆沒有技術,品質口碑不佳,卻像無底洞不斷砸錢進去的的確罕見。先了解敵我情勢,到底差別人多少?有多少商機?似乎完全忽視;到底是資訊不足?被屬下矇騙?自己無腦猛砸?商廠是無情的,在台灣市佔已不足1%,在大陸只剩不到100ppm,數字也給答案了,不是嗎?
納粉表示: 我納偉大不可侵犯, 數字不重要納粉開個兩三年都沒問題, 表示納車沒問題賣不好, 是因為政治因素Allison Wu wrote:像美國、中國這種大國擁有龐大市場,週邊小國為做生意前往投資是正常的。只是裕隆沒有技術,品質口碑不佳,卻像無底洞不斷砸錢進去的的確罕見。先了解敵我情勢,到底差別人多少?有多少商機?似乎完全忽視;到底是資訊不足?被屬下矇騙?自己無腦猛砸?商廠是無情的,在台灣市佔已不足1%,在大陸只剩不到100ppm,數字也給答案了,不是嗎?...(恕刪)
22october wrote:納粉表示: 我納偉大不可侵犯, 數字不重要納粉開個兩三年都沒問題, 表示納車沒問題賣不好, 是因為政治因素 納智捷在大陸賣不出去,是因為大陸人買不起!納智捷在台灣賣得不好,是因為台灣人不識貨!