好幾年前就給過建議了,有用嗎?看看現在?納智捷要生存?先造台要便宜要堅固要可靠的國民小車吧,豪華?不用了,科技?不用了,只要便宜就好,最好全台最低就是你,台灣貪小便宜的人太多了,你不讓他們買,怎麼幫你納牌打口碑?不過便宜歸便宜,你車子常故障不耐用,我看只會玩死自己,別怪我沒警告,每個廠牌都至少要有一部能讓人津津樂道的車款,納牌有嗎?aviewtc wrote:身為台灣人的我們,應多點建議少點謾罵。...(恕刪)
就是愛廢話 wrote:所謂酸民、鐵衛其實...(恕刪) 是啊!我還沒買納車,但我覺得車不錯,可以考慮,問題是自己是獨資非要把價格訂到跟合資的一樣,不知道該選它嗎?把價格真的反映出"本土車廠"態勢不能嗎?不要讓外國人笑我們"盤子"行嗎?當你在對岸看到"進口"的納牌比在台灣本土買更俗,那口氣我吞不下,可以降價去搶別的市場,卻不先把台灣的市佔率佔好,只有2種原因:不是拿台灣人的支持去倒貼國外打市場,就是不把台灣市場當一回事,我是這麼認為啦,沒興趣的早就直接跳級去看別的車了,打算要買BENZ的不會來看這款車啦,還會在這里543??我不是酸,只是感歎"吃不下去".
澳洲本土的國產車去年10月正式收掉了,全澳洲只有進口車可以買,澳洲人有說這是我們的孩子不能死嗎?澳洲人有因此而沒競爭力嗎?沒有LUXGEN的時候台灣人還是活得很好,所以並不缺這一個品牌,而是這個品牌已經受到很多台灣人的行動支持,應該要做得更好吧?澳洲Holden汽車倒閉
個人開車23年,擁有過15輛車(三菱本田日產寶馬奔馳)...大概3年前試開朋友的U7,油門踩下去的瞬間...感受...這車的引擎聲浪&底盤反應,真的有夠粗糙...不要管品牌,就一台車的的本質而言,路感真的是有損其售價...車子的格局跟原廠的氣度...納智捷已經搞砸了...不可能有回頭路了,只能像H牌手機一樣漸漸凋零