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報喜!U5、U6榮登2018年1月國產銷售前十名英雄榜

可是寶傑,3月的銷售數量您怎麼看?
hrysag wrote:
可是寶傑,3月的銷...(恕刪)


全車系加起來不到1000台

好不容易才慶祝賣贏福特,一下子又打回原形回去了。

再加上召回等風波四月只會更慘。

hrysag wrote:
可是寶傑,3月的銷...(恕刪)

產能不足啦,定單塞爆了
恭喜u6第9名卖了400台
其它s3,u5确不见了





could5566 wrote:
產能不足啦,定單塞...(恕刪)


酸酸真的無所不在

已經號召納粉集結, 一起擊退納酸們
接下來會主打幾個主軸
<1> 納車安全, 剛性強, 非鋁罐車,
保護家人安全, 非納不可
<2> U6, U7, 菜單分享, 這兩台車沒問題
<3> 連續假期出遊美照, 美食, 愉快車聚
<4> 非車主請勿評論, 先買一台再來嘴
<5> 車主小技巧分享
例如, 加3%柴油, 加電瓶, 限定某加油站汽油就沒問題等等
<6> 發文要留口德

納酸退位

October22 wrote:
酸酸真的無所不在已...(恕刪)


少了一句
"賣得少路上停紅燈才不會車聚"

Bemo_Du wrote:
少了一句'賣得少路...(恕刪)


Bemo_Du大大, 自己人??

隔壁樓又在引用對岸的文批評納車了,
盡速集結過去救火 , 需要火力支援
感激不盡







Bemo_Du wrote:
少了一句'賣得少路...(恕刪)


在諷刺你你還看不出來....

Martin.F wrote:
在諷刺你你還看不出...(恕刪)


我覺得是你看不出來我們兩個都在諷刺吧.....

jason 567 wrote:
全車系加起來不到1000...(恕刪)


其實,納智捷的主戰場還是台灣,截至3月累計的銷售數字,剩下9個月,只要每個月達標963輛的銷售,就可以和2017年的銷售平盤。

從最近3年的銷售來看,eco hyper 的品質的確前代改善不少,但是新車款的S3,U5受到抖抖事件影響,後續銷售量是否受到影響,還需再觀察。

小弟對510計畫,預計於2019推出全新底盤和動力的車,還是帶著期望。

期望納智捷能端出更多牛肉給支持國產的台灣民眾。

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