當初水野和敏先生在2014年12月12日加入華創車電時曾說三年要創出水野主導開發的新車款,算一算應該就是2018年,若來推敲車款,M7與U7這種大型車應非當代主流,且不具跑格,U6小改款在2018年初會發表,而且只是小改款,S3在2016才剛發表而已,不會有大改款,U5預計在2017第三季就會上,所以最有可能由水野主導的第一款車就是S5大改款,因S5已歷經兩次小改,且最近一次已在2015發生,而S5的體質和車型也最適合開發成跑車,成爲轎跑~期待S5的大改款,一定很有看頭,也是Luxgen一舉提升品牌知名度的重量級車款~小葉 男 wrote:我希望還是能出手排 ...(恕刪)
S5油門輕快,馬力猛,踩不到2格就破百,害我昨天又收到超速罰單,須獻上1800大洋贊助國庫,要找缺點講才算公正,否則會給說是信徒,護衛。車子沒完美的,也一定會壞,該重視廠方的保修能力跟態度!S5如果拿掉天窗換後冷氣出風口一定好多了
齋楓羽 wrote:LUXGEN S5基本款 馬力有170匹 扭力有26.1kgm福特 FOCUS 基本款 馬力125匹 扭力16.2kgm就算在拿高階一點的EcoBoost 125渦輪增壓引擎馬力也是125匹 扭力17.3kgm還有一件事大家不要忽略,納智捷有選配金~ 至敬愛的齋楓羽大大結果的高馬力LUXGEN S5跑輸金卡納最後也於2020年被原廠Luxgen 放生停產還有一件事大家不要忽略,納智捷的選配金~其實對消費者的吸引力絕對不如現金折讓來的高以上