U6的品質..... (第15頁)

wesho

wesho
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141樓

2017-03-19 11:04

法客 wrote:
你的心情我們能體會...(恕刪)

鎖緊會華牙不能太緊要使用扭力

奧德賽

奧德賽
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689分

142樓

2017-03-19 11:06

terlowa wrote:
真的很抱歉我當初想...(恕刪)

如果真不是護航
就不必轉貼那種過期文章
直接說出你的感受即可
一事歸一事
難道只因為他是你買的車
就覺得人家在中傷嗎！
真以為網路說話都不用負責任的嗎！？

天企晴

天企晴
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219分

143樓

2017-03-19 11:08

LEi wrote:
請問有數據嗎？
這對有交貨給Bmw的供應商來說，很難置信吧XD...(恕刪)

所謂的公差是指在標準值可容許誤差範圍內,所以公差問題純粹是個人感受而已.
至於尺寸數據?那就得專業製造廠才有了...

您也可以去看看U6再去看X5比較看看.

k9027210

k9027210
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733分

144樓

2017-03-19 11:15

這台斷腳不是通病嗎? 在大陸斷到不知道幾台了

天企晴

天企晴
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219分

145樓

2017-03-19 11:25

小池角 wrote:
原因是這車馬力大,車主起步重踩油門,前輪抬頭,三角架螺絲擋不住噴出,傳動軸拉出,因剛起步還沒衝力所以沒刮到馬路,只有前輪歪到成90度,如在行使中葉子板一定傷到,...(恕刪)

所以這是油門.煞車一起踩,想來個彈射起步?

天企晴

天企晴
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146樓

2017-03-19 11:36

k9027210 wrote:
這台斷腳不是通病嗎? 在大陸斷到不知道幾台了...(恕刪)

优6在大陸斷軸事件總共就兩起而已,之一還是車禍導致,跟[凱美瑞斷軸門事件]不一樣...

terlowa

terlowa
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1049分

147樓

2017-03-19 11:48

奧德賽 wrote:
如果真不是護航就不...(恕刪)

回大大
針對該文章我也致歉了,
你說一事歸一事
就是因為太多人不是一事歸一事看待

還有護航之說,若你有仔細看過我的發文
你還覺得是護航,我也無話可說
至少我問心無愧

網路說話不負責任的大有人在
我想大大真的不用針對我的文章去攻擊
畢竟我貼的那篇也是實際發生的問題
我想表達的只有不能

"未審先判"

最後還是跟大大說
若有讓您覺得不舒服的地方
跟您致歉
抱歉

真的很省

真的很省
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45分

148樓

2017-03-19 12:01

如果是發生在高速公路上,而導致翻車事故造成人員傷亡,這事不就推給駕駛了,說是駕駛自己開到翻車的........

二十一點

二十一點
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155分

149樓

2017-03-19 12:07

http://finance.sina.com.cn/roll/2016-11-03/doc-ifxxmyuk5744813.shtml

赵小姐补充说，直到27日下午18点，东风裕隆厂商区域营销部北区营销室某经理才出面和她沟通，“他承认2014年和我的车同批次的所有车辆都存在下肢臂会断裂的隐患，不过他们能够提供的解决方案只是对相关车辆零件进行修复，并给予我5000元的赔偿。”对于这个补偿方案，赵小姐表示她是完全无法接受的

看看就好...現在就等原廠"真正的"公布消息吧..這也是對台灣車市的一個進步..
不要在扶不上牆了..

坤仔1208

坤仔1208
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11分

150樓

2017-03-19 12:19

搬張椅子來關心一下台灣本土品牌的造車品質與服務