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支持台灣品牌的一小群極端份子,爭取該有的權利

對的,重點在無立體聲。。。

偷偷跟你講 如果不是買舊款頂級款的


差的還很多喔,更沒有 尋跡,動態穩定喔 。。。

嘻嘻嘻嘻蘇 wrote:
你寫了好多,好像很多抱怨
但卻不知道抱怨什麼
我看U6車主幾乎都沒有抱怨
你又指望優六車主團結什麼.....團結大會師分享美好使用經驗嗎?...(恕刪)


小弟也看不懂
寫的是很長的一篇文
卻不知道樓主在寫些什麼??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

坦克小車 wrote:
嚴董說,從三義到台...(恕刪)


這牌的車
在我心中排在韓國車之後中國車之前
了解發文者心情,我心裡也有種很幹的感覺,交車不到一年高雄博愛館業務人員一直換,連到期保險續保都還自己去問!定保要你加一些無三小路用的油精,當然這次改版真的有惹毛到一些舊車主,我也是其中之一,MP3單音也是其一,只能說納智捷有進步是好事,但不要犧牲支持者,服務要有做到顧及每個層面,U6真的很帥,很好開,紮實的底盤,出色的操控,但不顧舊客戶反應,就是走向衰敗的進一步,要買納車的人,真的要好好考慮1、自己心臟強度【買了會馬上改版】,還有2、不受人笑阿呆的勇氣,3、業務常換人的簡訊騷擾,U6他真的會是我第一台,也是最後一台納智捷的車。
樓主當初是支持台灣車廠才義無反顧買下去

結果被當實驗車

反應的問題都在下個版本改進

那初代車主呢

就像實驗完的白老鼠 任由死活

我了解這感受 但我沒樓主那樣有勇氣

只能默默祝福 原廠能重視這些車主

坦克小車 wrote:
嚴董說,從三義到台...(恕刪)


改款精進哪裡錯了?
現在消費者那麼難伺候?
不然一開始就不要買阿~

政府連對停產的車都要求車廠必需保証在維修年限內
維修與零件供應都需無慮來保障車主權益
更不用說出廠一年仍在續售的車
會變棄嬰
說到底, 只是不爽才剛買的車子就變舊款了, 然後新的一代又更新超多東西
他的車子二手價慘不忍睹
ㄧ個愛新知的人
我想樓主的意思是為何納廠不解決舊車主的問題

很多人說usb單聲道也沒什麼大不了的,但是
1.這是什麼年代了竟然還有單聲道
2.整體匹配性的問題,標榜JBL喇叭、重低音喇叭(M7T,U6不知有無重低音),但音源卻是單聲道。當車主買車時看到硬體有不錯的規格,買來才發現是單聲道,這實在是不可思議。
3.高階車種反而有單聲道的問題

U6 2.0 Think+USB播放音樂沒立體聲~~會不會太扯了!!
沒有立體聲的車款是:U6 2.0旗艦/2.0尊爵/2.0Sport+/1.8愛加倍.....皆是Think+高端型
有立體聲的:U6 1.8尊貴型/1.8豪華型/1.8sport+

納廠處理問題的方式,以網路上看到的車主及我本身的經驗,看來是沒有根治問題

有零件可以換的就換,比如新車雨刷異音、煞車碟盤異音或抖動、方向機牛叫聲、油箱泵浦異音,服務廠在保固內就是更換,但本身設計、用料有問題的零件還是會再次發生,更換零件只是治標,治本的方式應該是納廠要給舊車主從新設計或改善用料的零件。

有軟體的就重灌軟體,先前eagle view鏡頭畫面有問題,回去幾次的處理方式就是重灌軟體,也被拆了換模組,但都無法解決此問題,後來看到有車主貼文說服務廠告知他此問題在1個月後新軟體才會改善(目前還沒證實有解決),可知服務廠有時只是瞎子摸像的方式在處理問題。
eagle view的問題假如是軟體的問題,處理速度也太慢,這問題發生至今至少已經是半年以上。

沒零件也沒軟體的就說故事,專利的問題(ikey干擾)、手冊印錯(M7T倒車雷達感應距離)、要給肩部喇叭出聲音(旗艦機種卻有單聲道問題)。

我們不是在抱怨什麼,也不是眼紅有新車,只是希望納廠可以根本解決舊車主的問題。
如果說 舊款不能更新 新款


應該不只納智傑有這問題。。。


只是 因為1點小毛病 ,自認為天大的麻煩

那新車 變速箱就漏油 那不就去撞壁


有很多好說嘴的拉 , 怎麼不說 原廠不是訂极款的

都沒可以加裝 LED 頭燈餒,現在不行 如果以後可以


可是舊款又不行 ,,,那是不是沒完沒了

看個人在意那項
jenalcleven wrote:
說到底, 只是不爽...(恕刪)
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