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L5 舊車主的反彈


roger1012 wrote:
上月Luxgen對於...(恕刪)


同意+1
納智捷給我定速套件啦....
James

天企晴 wrote:
車輛的動力來源是靠引擎作動產生的[扭矩],也就是我們習慣說的[扭力]。


你回應的人很清楚他在說什麼,這句回應是多了,另外為了避免你不懂就提一下,馬力跟扭力可以換算的,我說提升低轉速的馬力其實就是提升低轉速的扭力。
賣不好不降價是要廠商吃土嗎?

不過那廠真不厚道,

至少要讓先買車主享一些延長保固或是幾次保養免費券平衡一下車主心理
那一台車不是愈到後面升級愈多、配備愈多嗎???先買先享受、後買等配備升級、就這樣而已呀

slcp wrote:
那一台車不是愈到後面...(恕刪)


講白了一點,就是它改款改太快了!
幾乎一年左右,L5車子就變成舊款的!
車主當然會奇檬子不爽

搞不好,明年這個時侯,若相同情況賣不好!
會不會變成M5呢?
wangfat wrote:


講白了一點,就是它改款改太快了!


台灣哪個車廠不是一年一次小改款?那一個?

h7878220 wrote:
台灣哪個車廠不是一年...(恕刪)


+1
不要說國產
連進口車現在都會這樣玩了
不同年式的車
配備可能就會有差
那這樣的話
罩開版版主的想法
每家車廠都該給先買車的車主好處囉!
果然是個爛地方
早在1989年中時家父買了當年的 福特全壘打 1.3

記得是在同年底車廠推出的'90年式全壘打竟然增加了一些配備,我印象至少有增加:前門電動窗、電子時鐘、音響
以上那三樣當時新車出廠時是沒有的配備

但我忘記那年的車價有無調降,不過我確定是沒漲價
那時的心情真的很賭爛但也沒辦法

直到1998年五月家父新購入NISSAN 手排SENTRA CE
結果竟然在同一年年底推出 SENTRA HV

想不到我們又遇到同樣的戲碼(又再上演一次),除了賭爛還能怎樣?
前後這兩輛車還是不同廠的,運氣真好...
當時有人逼我家父去買嗎? 沒有!

請問想圍廠的s5車主
我們家遇到了兩次這種狀況是不是也該揪團圍廠抗議車商為何要加配備or改款?



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