張X豪 wrote:
當初也是考慮L5.C...(恕刪)
這個小弟就要幫L5說說話了
論外型,L5耐看多了
就像Focus&馬3,我選了外形耐看的Focus
論車身堅固
L5應該會比ELANTRA好上許多
氣囊這種配備只是輔助功能
輔助什麼?
輔助人體在車內不會因強烈搖晃而撞擊車內零件
安全~
車身.車殼堅固才是首要
都撞進車身內了,有100顆氣囊,你還是要死
WRC這類的賽事
撞車.翻車事故頻頻
車手受傷或死亡率卻非常低
這些車中都沒有氣囊
它們只有強化過的車體&4點安全帶
不要再相信越多氣囊越安全
來車撞進車內或翻滾壓扁車頂
您可能是被氣囊壓死的
車商做這種氣囊測試用的是假人
假人不會叫~
氣囊比堅固的車體廉價許多~