納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴??

tsa027 wrote:
無論價格訂多少，嫌的人還是會找到理由，自己喜歡最重要，不然apple產品貴暴了，還是賣得嚇嚇叫

01forever wrote:
現在的價錢都是貴的
把價錢訂低才知道會不會被嫌
不過,我想便宜被嫌機率就會比較少
...(恕刪)

5566yo wrote:
納智捷無論在配備,車體的剛性,以及他們的獨家科技
賣這樣的價錢我認為真的很便宜
就MPV跟TOYOTA的PREVIA比較起來
MPV頂級11X萬 PREVIA頂級要賣到15X幾萬
但其實配備說真的相差甚遠 其他的部分也不用去比較了
其實台灣的技術做到這樣的程度 我真心的覺得非常難得

frank1919 wrote:
出廠稅金就不一樣了一...(恕刪)

dive blue wrote:
台灣勞工哪裡貴....超廉價的啦~
基層領18780工資的多得是，上班族責任制無加班費爆肝...做到死
外勞還比較貴咧，基本工資跟台灣人一樣，包吃包住、加班一定要有加班費~

beebee41 wrote:
當年台灣人可是大力支持飛羚，銷售量可高的哩。

結果咧？


是誰把台灣自有汽車品牌的logo從所有生產的車輛上拔掉的？

現在還用"少康中興"來標榜那段難堪的歷史。

現在還好意思叫國人支持自有品牌，給自有品牌一個機會。

當初關閉工程中心時，又有誰給了那些懷著自製汽車夢的工程師們一個機會呢？

又有誰給了當時剛萌芽的台灣汽車工業一個機會？

beebee41 wrote:
既然閣下也提到後來精兵的事情，相信對這段歷史也有所涉獵。

精兵推出時，已經發生了兩件關鍵的大事。

1.裕隆與國產決裂，經銷系統掛點。
2.計程車司機上街抗議飛羚品質，這個在當年威權時代可是不得了的大事，上街遊行可是有可能被抓去關的。

那麼您想精兵能賣給誰?

講白一點，想買還不知道該找誰買咧。