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(轉載至愛納車隊)L車~~翻車...

正義摩人 wrote:
這個就叫做一車各表...(恕刪)


大大的言論 讓我笑了~~

還好車主沒事就好~~

總之希望調查報告 趕快出來

給車主 及龐大01鄉民 清楚解釋八
個人猜測:車子在經過那兩道白色的記號跟一灘黑色的東西後,有不太明顯的後輪打滑現象,再加上地面不平,輪胎跳動不接觸地面,煞車起不了作用;閃過右邊護欄己經推頭方向盤拉不太回來,左前輪直接騎上去。

立志買勞斯萊斯 wrote:
個人看影片推測

誤...(恕刪)

01:20煞車還有
01:29 ??
01:32---01:38不像用力踩在油門,
01:42翻

但為何BOS沒作用????????????還在加速??? :-)即使車主如同頭文字D中是雙腳開車手。

但是20秒內完全無煞車能力又不可能。。。。。

一般人遇到煞車失靈狠難五秒內返應馬上踩腳煞車..............手煞車比較可能。。。。。

曾經忘記腳煞車沒放就下山用手自排3-2檔。。煞車力道於發現時有變弱但不會突然沒有:



阿彌佗佛,沒事就好
真的讓人想到救難大之前撞車的經驗
minhua0317 wrote:
這沒什麼好不妥的只關...(恕刪)



我支持 minhua0317 大 的煞車過熱論點

煞車過熱 導至短暫踩空的現像 是非常普遍的

由其 長下坡的山路 最容易發生

以前 合歡山 清境路段 常發生因過熱 導至踩空煞車

重大車禍事故一堆 就是這樣

不信你可以去清境 下山一整路含著煞車 讓它高溫到 超過煞車油的臨界點

保證馬上踩空 但你放開讓它冷卻 又可以恢復 油壓感 ..



為什麼 煞車油要分 dot4 dot5

就是等級越高的油 越耐熱


會造成過熱的因素很多 但以我們以前遇過的

決大多是 下山時 煞車都是含著不放

這過熱的機率 會非常高
goat505 wrote:
新手發言多包含~影片...(恕刪)


1. 影片中清楚聽到有兩次踩踏板的聲音出現(但車速不變)--> 你仔細看27"處,車速突然加速不少
2. 新手在這種地方跟樓,雖然衝回文數字很快,但...被盯上發現是工讀生會糗掉喔了

這種事最後還是講不清的啦
故障? 卡東西? 誤踩? 大家都是超級柯南

ALTIS又遭投訴暴衝
像這件是不是誤踩,事情過這麼久大家還是挑自己相信的講

這個叫做一車各表
納智捷公司表示,公司已經在本周二(27日)與車主完成初步的協商,將在下月6日將事故車輛交由第三公正單位「台灣區汽車修理工業同業公會」進行鑑定,預計在兩周後鑑定報告可以出爐。

所以12/20出事到1/6期間,這台事故車會在哪裡?
會確認煞車是好的再拿去驗證?
samfairy wrote:
納智捷公司表示,公司...(恕刪)
不是都只有神車才會出事嗎?這種牌子的車一定不會的阿 騙笑A
很有可能被神附身或被神車沖到煞到
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