gladiator wrote:1.從配備表來看,配...(恕刪) +1 前面講過了還繼續鬼打牆他是不是歪H派來的打手? 這麼期待elantra怎麼三天兩台來luxgen發文台灣只有三台連雙安都沒有的車,都是韓國車真不知道韓國人在想甚麼
一部牛頭牌阿提斯一個月的全球銷量是多少?其他人所舉的各大品牌的單一車款大概每個都比納智傑現在整個品牌總銷量還大人家品牌有知名度,市場大,回本快,當然可以賣得便宜台灣賣得貴你該去鞭那些代理商如果納智節五號到達豐田某款暢銷車的銷量,卻依然昂貴再來炮比較好一點八掛渦輪的車賣六十九萬不是誰都能作到
我這篇開文發的很中肯傷了Luxgen 5 Sedan的要害,相信很多潛在消費者與我的感受一樣1.8的主被動安全跟2.0比起來差太多了所以很多Luxgen業代對我很感冒... 一直要說我是歪H的業代再次聲明~ 我待的公司比Hyundai、Luxgen更有搞頭,而且外銷競爭力強大不是汽車業內人士最後...台北車展希望Luxgen有1.8的全配選擇(不知說了N次了~~),大家都支持國產,但也需要車廠實質的誠意,而不是利益人士一直在討論版發宣傳文,或一昧的在攻擊它廠某某,沒有一台國產車是完美的,只是我對Luxgen的期待更多
Chris0701 wrote:我這篇開文發的很中肯...(恕刪) 我講你一句就是業代,你到變成"外銷競爭力強大"公司前途無量的有為青年了...光標題就是歪的中肯在哪?這麼多人戳破你幾次了還在鬼打牆你說: New Altis 「1.8經典版」和「2.0G」的選擇?還拿不定主意嗎,莫慌! 可以慢慢選擇仔細品味。altis只有兩個氣球有所不滿足,要安全全配還要便宜還要配備佳嗎? 好人做到底,我推薦你一台燈。燈。燈。燈。燈!!!!!! Tobe 46萬 = 6srs+ESP+本土品牌你要的都有了買不買單?看來我是給共滴?繼續等待韓國第一大廠以藍煞elnatra吧良心建議,騎機車,125cc的摩托車經濟負擔比較輕鬆
gladiator wrote:引擎要輸出200不是問題,問題在於汽車定位,你把這車當跑車嗎?還是你喜歡車子喝油跟喝水一樣?加速都已經八秒台了,你是要開去那?...(恕刪) 要更正一個觀念不是馬力做越大就越吃油這一切都是調校功力話說回來我對LUXGEN沒有什麼負面看法但以一顆引擎來看1.8加渦輪150匹2.2加渦輪也不到200匹這是有點低的感覺這渦輪加得可有可無.如果以你的觀念來說.那不如不加.更省油.
ben42569 wrote:我講你一句就是業代,...(恕刪) Luxgen業代真有心,還特地去找我之前發的文有時間不如來幫我做簡報...如果車不好賣可以跟我說,我可以介紹不錯的工作給你..(不過你的英文要好一些哦)別做網路業代,稱不上業務~ 要做銷售,不是做推銷... 不然過個1~2年你還要轉業加油吧! 多花時間在有意義的事情上~
我可以理解樓主想要表達的意思不過在商言商..舉反這種大公司的產品要訂出價格前一定會做過市場調查, 針對產品的形象配備...etc.以及預設對手的價格帶來定出售價即便自家的生產成本低於對手..但是售價上也不能低太多..這是策略問題另外..可以多賣五萬..又可以達到市場競爭效果..我幹嗎不賺..我個人是不太相信汽車產業有什麼佛心來著的那種東西..每天開門都要錢..底下還有一堆人要養..管啥佛心只能說有些台灣人對納廠的期望太高..別忘了...他們是商人..不是出來做公益的....