黃金堆滿間 wrote:
50km/h是一般市...(恕刪)
好可怕！
身在這塊土地，看到L牌這樣的從無到有，歷經了風風雨雨，還是打從心底希望他能成長茁壯
你看對岸的自主品牌，大多數一開始的品牌經營就是以「依樣畫葫蘆」為中心思想
大家應該更可以感受到L牌的用心與努力了
雖然定價有點那麼不盡人意
但，畢竟還是在草創時期，很多開銷都還沒打平，你說成本怎麼可能降的下來？
我不是L牌的業代，但我認同這個品牌，認同這個未來的台灣驕傲
我還是老話一句，人家歪H可以做到世界知名品牌，我們的歪L為什麼不行？
還記得一二十年前，韓國車被台灣的修車廠批評的一無事處
還直說：「買韓國車的簡直頭殼一個洞」（台語）
可是，十幾年過去了，大家有目共睹他們汽車工業的成長與茁壯
我只是想問，難道這十幾年中，韓國人也是這樣酸他們自己的品牌嗎？甚至發動拒買嗎？
如果是這樣，也不會看到一堆韓國車在他們韓國的街道上，
人家的民族意識是這麼團結，那怕一開始的起步確實跌跌撞撞
都是以行動化為支持，大量的買自己的韓國車來代步
反觀我們呢？
一堆酸民,,,一堆唱衰,,,既然還有人唱衰到說，「搞不好像飛羚101一樣」胎死腹中
感覺就像，等著看戲，等著看他關門
我都很好奇講這些話的人，你們背後的真實身分？？
他牌業代？
那我不得不說，shame on you!
做生意各憑本事，有必要這樣打壓一個剛起步的汽車工業，有必要這樣為了自己的利益，來做這樣的事嗎？
就看大陸就好，他們的汽車品牌，被外人酸到不行，他們總還是可以團結一致的說：「我們的汽車工業還在發展，本來就是需要學習，所以我們不認為這個是抄襲，起步階段免不了多方參考阿！就像嬰兒在學說話的時候，不也是看著大人說什麼，小嬰兒就跟著說什麼....沒什麼大驚小怪的」
你看了都會想笑的一段言論，他們是這麼樣自然的說出...還是老話一句：「團結阿」
台灣本土專業鍵盤車手？
我不得不說，這樣的人真的很耐人尋味，典型的「人家吃麵、你在喊燙」，甚至是所謂的半桶水響叮噹
我敢說，很多真的開車的車主都是潛水居多，頂多上來看看文章、瀏覽一些新的知識
就唯獨一些不知道到底有沒有實際的路駕經驗，或甚至到底開過幾台車？你是哪來這麼多且豐富的經驗與意見呢？
台灣這塊土地以外的人民？
那我不得不說，這群人，才是最有資格說這些酸話的人！
就像我們當時在批評韓國車、批評大陸車一樣
但是，當我們越是批評，他們越是團結！這才是我們要學習的地方
總之，
你沒有用具體的行動來支持，請問這些台灣自主品牌哪來的經費去改良呢？
是有哪個品牌做出來的東西，是一次就100分了？
還不都是經過不斷的改良與測試，才能越來越成熟對吧？
但，話說回來
我還是覺得，樓主po的這個撞擊測試，我認為很ok阿！哪有什麼問題？
除非你告訴我，拿出一個實際的撞擊影片，來告訴大家某牌的某個車型，
以時速50km/hr從後方撞擊後
行李箱完全沒有潰縮壓扁，只有保險桿掉漆或脫落而已，
那我以個人名義買100台！
你如果要砲後座乘客的安全，應該是要針對「沒有屁股」的小車，才對吧
你有沒有看過，fit yaris colt plus被後方撞擊後，後座整排壓扁的圖片？
看來，你有點失焦了
你可以不認同我的想法！但，我還是堅持我的理念！
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