jason0514 wrote:
基本上這代MPV大概...(恕刪)
完全明瞭~感謝說明!
原來我只空歡喜一個晚上
飛行堡主 wrote:
完全明瞭~感謝說明...(恕刪)
其實有新消息,是關於Mazda MPV 的(在大陸, Mazda 8 ), 看下面連結
http://info.xcar.com.cn/200907/15/1419/news_60686_1.html
第一張照片,約可見方向盤在左側,當然這個照片可能用Mirror方式騙人
再來,這個第二頁的第張一照片,有前座照片
http://info.xcar.com.cn/200907/15/1419/news_60686_2.php
看來大陸內地消費力, 讓追本逐利的商人願意為他開產品...(我們哩...真不是個酸字而已...
)這個消息真假不明,(除非你有在大陸工作的同事朋友, 可問當地經銷商...)
就算是真的,他進台灣的時間應該還會拖上半年一年的.(這是Luxgen的黃金期???)
我也等好久Mazda MPV了(Luxgen好像也不差...嚴董加油
, ...兩岸商場都激烈...),....我還是先等第一批買人的反應...
到時再說...
Coffee5 wrote:
2009-08-02 18:24 by Coffee5
其實有新消息,是關於Mazda MPV 的(在大陸, Mazda 8 ), 看下面連結
http://info.xcar.com.cn/200907/15/1419/news_60686_1.html
第一張照片,約可見方向盤在左側,當然這個照片可能用Mirror方式騙人
再來,這個第二頁的第張一照片,有前座照片
http://info.xcar.com.cn/200907/15/1419/news_60686_2.php
看來大陸內地消費力, 讓追本逐利的商人願意為他開產品...(
Mazda 8 雙尾管， 看起來比較會跑， 動感多了
LUXGEN 就....像是有點年紀才會買的車
很想簡稱LUXGEN 叫 LG 就好了
很怕被正義魔人鞭 @.@"
bolo01 wrote:
Mazda 8 雙尾...(恕刪)
馬8車頭還有雙尾管真的看起來好殺,luxgen車頭圓圓的殺氣就弱了點
Luxgen改裝套件若有雙尾管不知好不好看?黑色車配輪框黑的一定也夠殺
快出啦,等太久了
八十樓的大大已經分享過他的經驗
小弟也分享一下心得
因緣際會到中部看到實車
大體來說小弟也挺認同他的看法
以下報告純為個人觀感,也僅供各位有興趣的大大們參考
小弟身高177CM 體重78KGW
車子外觀渾厚洗鍊,比起型錄上好看許多,成熟度相當高
不像"上了年紀的熟男"才會欣賞的車款,應該會搏得更廣泛年齡層的青睞
(因為老婆也覺得比預期中好看,但PREVIA外觀仍然勝出)
擁有"耐看"的外在曲線
配上十七吋的鋁圈,大小適中
儀表版整體看來很大器(的確是值得驕傲的作品)
排檔部分的中控台應該有進步的空間
感覺配不上儀表版的線條
排檔頭觸感尚可
略有擋住按鍵操作的方便性
(但不傷大雅,行車中當然由助手席的乘客操作為主)
頭部側邊沒有車窗的壓迫感
前三角窗讓行車視覺更寬廣
室內閱讀燈都是使用LED
不過駕駛座上方的眼鏡盒挺糟糕,空間極小
充其量放回數票或零錢等物品比較適合
車內隱藏收納空間較少
例如座椅下方都看不到置物空間
(當然車室內空間還是挺大的)
前座中央置物盒感覺挺廉價的(據說有重新設計)
車側安全影像輔助系統很棒
變換車道時再也沒有死角了
後座較前座高
視野上來說比較不會被前座的人擋到
配有蝴蝶枕,讓旅行中睡著的乘客頭部有支撐(很不錯的設計)
第二排冷氣出風口在側邊上方
但出風角度似乎不能直接吹到人身上(只能吹到大腿的區域)
中間走道寬度不大,無法通過
僅能在靜止開門時從兩側進入第三排
第三排以小弟身材來乘坐並不舒服
短程移動尚可接受 長途旅行可就難受了
腿部會懸空,得不到支撐
後椅背雖然可以些微調整高度
但如雞肋般~有跟沒有一樣
無法獲得良好的支撐
椅背角度可以多段調整
頭部空間還可以
不會頂到車頂
適合成人兩名
或小朋友三名
另外就是第三排座椅無法分離
空間運用就比較差
這是一個"絕對失敗"的設計
收納起來地板並無法完全平整(略有突出,不知道是不是頭枕卡到?)
整個第三排操作略為重手(無論是收起或掀出)
以男性來說不是問題,但女性操作恐怕就吃力許多
第三排收起來後的空間很好運用
後尾門是手動上掀式
兩隻氣壓棒的力道相當強
後門掀起的速度相當快
若其他人站得太靠近會反應不及
有受傷之虞
整體來說
以旗艦級的配備若真能壓在110萬以內
個人認為C/P值相當高
不知道未來正式上市時是否還能"超越目前期待"
(因為有些部分不甚滿意)
至於動態操控表現如何?
這就需要有開過LUXGN的大大分享了
結論
LUXGEN許多部份的確有"預先設想"
截至目前為止還無法超越小弟個人期待
真的是如其他大大的看法:愛之深,責之切
(但總體來說,小弟給予不錯的正面評價)
距離正式上市量產還有幾個星期
應該還有機會做最後的修正
加油!!LUXGEN!!
nikon0502 wrote:
感謝堡主提供這麼有用...(恕刪)
朋友是協力廠商之一
所以有機會看到
您是準車主
應該被視為VIP
所以應該是會受邀發表會
不過....那個第三排
為此昨夜我還跑到大賣場的停車場找一些車子比較
看到了mazda mpv, 雷諾(不知名稱), savrin , nissan-qrv,previa
專門看第三排
雷諾的椅背最高乘坐舒適性最好
堪稱第一名
但是行李箱的空間就沒有了
nissan-qrv行李箱空間最多 但是車寬太窄
mazda mpv的座椅還略優於luxgen
savrin沒有滑門,老婆說甭看了!
previa目視來看 應該也不會太舒服
這些都不是最重要的~我要買一台第三排不能分離的車做啥??????
每次出門車上就有五個人
旁邊留些空間給我放露營器材或小孩的自行車不是很好嗎?嚴老闆
這些有第三排需求的車主
不就是要有更靈活的空間嗎?
不然何必放棄原有的轎車來看LUXGEN呢?
"預先設想"的宗旨呢???
這樣的車子若已經是嚴老闆嚴謹的標準
那"預先設想大賣,超越期待大賺"的光景是看不到的!
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