當謊言披上真相的外衣，你認得出來嗎？ (第14頁)

Ronniekuo

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131樓

2020-12-13 1:33

討厭爛貨2.0 wrote:
納粉千呼萬喚，要打爆(恕刪)

賓士GLE在麗寶賽道輸TOYOTA CC，你怎麼看?

冰原狼神

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132樓

2020-12-13 1:37

Ronniekuo wrote:
賓士GLE在麗寶賽道輸TOYOTA CC，你怎麼看?...(恕刪)

柴油款？

Ronniekuo

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133樓

2020-12-13 3:25

冰原狼神 wrote:
柴油款？(恕刪)

柴油的低速扭力更大喔

汽油版說不定成績更差

討厭爛貨2.0

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134樓

2020-12-13 9:24

Ronniekuo wrote:
賓士GLE在麗寶賽道...(恕刪)

你怎麼絕口不提我納呢？
那幾台號稱賽道為主，一堆原廠改裝品....
結果跑出來全都最後一名耶

喔對了！你有看過直線賽跟F1在用柴油車比賽嗎？
至於原理，相信聰明的你一定會知道！

冰原狼神

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135樓

2020-12-13 11:00

Ronniekuo wrote:
柴油的低速扭力更大喔...(恕刪)

這點的確是
或許這也是貨車都喜歡用柴油的原因之一吧~
就我家的ranger跟強者我朋友的focus開起來
很明顯就是不同個性的東西 ^++^

ranger馬力2XX 扭力51公斤/米車重2.2噸
focus 馬力180上下扭力我忘了車重大概1.4噸

Ronniekuo

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136樓

2020-12-13 12:13

討厭爛貨2.0 wrote:
你怎麼絕口不提我納呢(恕刪)

對啊，所以我說用賽道成績代表一切

TOYOTA CC > URX > 賓士CLE

賽道的規劃會影響車子的成績，台灣麗寶賽道就是適合車身小，加速能力差也無所謂的賽道

GLE用汽油下去跑，很有可能成績會更差

你可能也不懂吧

算了啦，反正跑輸TOYOTA CC的都是爛車

你想要表達的就是這樣，對吧?

嘻嘻

Ronniekuo

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137樓

2020-12-13 12:20

冰原狼神 wrote:
這點的確是或許這也是(恕刪)

不過柴油車的保養真的很討厭

公司的貨車噴黑煙了，TOYOTA長源汽車報價噴油嘴一根3萬5，一次要換4根 = =

討厭爛貨2.0

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138樓

2020-12-13 12:36

Ronniekuo wrote:
對啊，所以我說用賽道...(恕刪)

我可沒說

那麼急著扣帽子，是不是有業績壓力！

冰原狼神

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139樓

2020-12-13 13:32

Ronniekuo wrote:
不過柴油車的保養真的很討厭

公司的貨車噴黑煙了，TOYOTA長源汽車報價噴油嘴一根3萬5，一次要換4根 = =

最討厭的是現在貨車漲翻天
汰舊換新根本不划算....
也難怪路上老貨車滿街跑~~
我家兩台nissan都壞過變速箱
只是一台視是賣掉後才壞的

話說你們hino跑多少了?

Ronniekuo

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140樓

2020-12-13 15:33

冰原狼神 wrote:
最討厭的是現在貨車漲(恕刪)

最少的30多萬，最多的有到70多萬公里

都11噸貨車

大約都在50萬公里的時候需要更換噴油嘴，其中有一部30萬就換

現在一部全新的11噸貨車，長源是開價200多萬

我們的11噸到是沒壞過變速箱，但是有斷過傳動軸，鋁製水箱破掉更換+清洗(不知道是鐵製還鋁製，有點忘記了)

還有冷氣冷排破掉，大概就這些吧

我後來是規定外廠保養3次再回原廠保養1次，長源每次保養清單都一長串，看了不太舒服