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深入華創車電,開發一台車不簡單呀,不是鍵盤打打

灑yan wrote:
那為什麼你要買整台車...(恕刪)


匪貨一年進幾十億



整車近一半不用國產零件

灑yan wrote:
那為什麼你要買整台車都是阿6做的U5呢?
引擎中國東風的,車體設計是杭州華創,都是你口中的阿6公司。
嘆氣.(恕刪)


S3喇叭也是用對岸貨~~~~

最後車主還要自己再換喇叭 XXXD
hung00718 wrote:
你視野大,上太空了嗎?

有一種東西叫做邏輯,但我發現某些人很缺乏。

視野大跟上太空的關聯在哪?視野大一定要上太空?如果是如此,那麼裕隆、華創、納智捷連一台只是在鋪裝路面上跑的車都做不好,護航者到底有什麼資格質疑別人沒上太空如何云云?

這是媒體去採訪的內容,華創連採訪前作樣子把東西收乾淨,把線組整理乾淨,讓零件歸位不要有快一半在桌面外,碰撞一下就會掉落到地上都做不到,請問如何讓人信賴他們研發或者兜出來的東西是優質沒有問題的?不要護航什麼他們呈現最真實的一面,不用拿什麼教授或其他公司也很亂但一樣有成果來護航,在面對採訪還這樣其實是顯現對自己工作專業表現不在乎的態度。
peggydoggy wrote:
有一種東西叫做邏輯,...(恕刪)


誰在護航啊!搞不清楚產業,給誰聽⋯⋯⋯
你完全狀況外啊!

我電子業超過 30年資歷,什麼沒見過⋯⋯⋯,想洗腦啊⋯⋯還早呢你!
hung00718 wrote:
誰在護航啊!搞不清楚產業,給誰聽⋯⋯⋯
你完全狀況外啊!

我電子業超過 30年資歷,什麼沒見過⋯⋯⋯,想洗腦啊⋯⋯還早呢你!


國旗哥,那為什麼你要買整台車都是阿6做的U5呢?
引擎中國東風汽車的,車體設計是中國杭州華創主導,都是你口中的阿6公司。
這樣你做的跟你說的完全相反,毫無可信度耶!

跟發大財一樣…枉費你在業界超過30年的資歷囉!
hung00718 wrote:
誰在護航啊!搞不清楚產業,給誰聽⋯⋯⋯
你完全狀況外啊!

我電子業超過 30年資歷,什麼沒見過⋯⋯⋯,想洗腦啊⋯⋯還早呢你!

臉腫腫無話可說只能發這種倚老賣老文嗎?能不能來個會一點的?我發文沒有要洗腦,能理解成洗腦,你的邏輯真不簡單,好想知道哪間公司願意用這種號稱待電子業三十年卻又有特異邏輯的人喔!

韓愈說:「生乎吾前,其聞道也固先乎吾,吾從而師之;生乎吾後,其聞道也亦先乎吾,吾從而師之。吾師道也,夫庸知其年之先後生於吾乎?是故無貴無賤,無長無少,道之所存,師之所存也。」、「聞道有先後,術業有專攻」。

待上電子業三十年的人,想必念過國立殯儀館一綱一本「師說」這篇課文,除非當年念五專、高職那可能沒有。一個一千多年前的古人就說這種話打臉只會用年資、年紀壓人的人,真不知道現在的人是退步到什麼地方去了。
peggydoggy wrote:
臉腫腫無話可說只能發...(恕刪)


對嘛,就是要有創意!
URX 是 5+設計的一款新物種的車!
同時又是一款具有 MPV 承載能力的 SUV,記牢了!


hung00718 wrote:
我電子業超過 30年資歷


在電子工廠掃地30年算不算30年資歷?
hung00718 wrote:
URX 是 5+設計的一款新物種的車!




不好意思

你說的5+,是貨車

此物種用的是貨車油耗標準

並不是什麼新物種

是一台貨車

經濟部可以證明
hung00718 wrote:
誰在護航啊!搞不清楚...(恕刪)


哇喔!電子業30年,那我算算……
4-50歲的人,現在還在01這邊打滾rock關注納智捷……
看來混得不是很……
應該早開雙B了吧?
真不合理啊…難怪眼光這麼獨到……

URX = you are next = 你就是下一位 = >下一位受害者
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