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政府不挺?進口車進逼,國產車變國「慘」車

南投阿魯咪 wrote:
進口車要整車關稅
國產車只有重要零件要關稅
這樣還敢哭東哭西的?
真是不要臉到極點
每年賺多少錢啊~國產車商
覺得國家不挺可以出口去別國賣
..(恕刪)

+1
關稅保護就已經吃香喝辣的了,SUV還偷佔了客貨車稅的優惠
這樣有那個臉賣進口價
最扯的是居然有人在那嘴要政府提高進口車的貨物稅、降低國產車的貨物稅⋯⋯⋯
是嫌國產車坑殺台灣民眾還不夠嗎?
賣台灣消費者二倍價就已經是暴利了,還有臉要求更多,吃相太難看了啦
看那精品般的台灣售價,在大陸都能買2B1A了
大陸汽車售價內含的增值稅+消費稅跟台灣的貨物稅+營業稅差沒多少耶
扶植幾十年了,做不起來倒一倒就好了,別再扯台灣民眾後腿了
都已經吸消費者的血吸幾十年了還不滿足哦
今年買了新車,
沒錯,就是進口車,
比國產車價格高一點點,
但東西比國產車好太多,
買了不後悔,想想國產車為什麼是扶不起的阿斗。
東西差一點沒關係,給我便宜的價格,我就買!!!
國產車,笑死,什麼價格
gbs5543 wrote:
原文連結 https...(恕刪)


https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5095505

文章有提到「6月4日上午,來自台灣六大汽車公司,包括國瑞、裕隆、福特六和、本田、中華、三陽的勞方與資方近百人...(略)」
所以都大家都去吵糖吃了

印像中年初時本田也有呼籲政府低關稅的文章
那時在網路就一面到了

平心而論關稅17.5%是因為WTO
以前的稅更高...

如果我沒記錯的話
「台灣汽車零件」的產值高於汽車業(因為有外銷...)

真心覺得一切依市場機制吧
活的下來的就活
活不下去的就該轉型了

號稱20%國外零件+80%的國內零件的價錢賣的和100%進口車同價時
為什麼還要買國產車呢?
很簡單的問題
國產車要好
要嘛提高品質
要嘛降低價格

補齊同等級相同配備+防撞測試

再不然 一台賣30萬 我就不信它賣不好
rock02 wrote:
納智捷引擎已經完全自...(恕刪)


車商表示,國產車規模小,關鍵汽車零組件都仰賴進口,像是引擎進口關稅就高達17.5% ,相當於整車進口的關稅,政府應該降低國產車汽車零組件的關稅,壓低國產車生產成本 。
所以...引擎自製是?價格壓不下來是?
comesw7512 wrote:
很簡單的問題
國產車要好
要嘛提高品質
要嘛降低價格

補齊同等級相同配備+防撞測試

再不然 一台賣30萬 我就不信它賣不好


對阿,中肯
沒品質、價格高、沒安全
今天3好沒1好,怎買單
一日代工,終身代工

汽車最有價值的引擎不好好研發
每次都想要便宜行事買現成的

怪誰呀???
國產車本來就有政府的保護傘在
自然不會想進步,有些鋼材跟國外的天差地遠
還要被笑國產鋁罐車
哈哈活該啦
國慘車入門款配備砍一大堆
要滿配備都得買貴森森的頂級款
還不如買進口車入門款,配備還比較多勒~~
國慘車賣的跟進口車一樣貴這要怪誰,國慘車貴就算了拔東拔西的......安全系數也都不趕說....當然買進口車~
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